城巴早前獲政府批准輸入20名外勞車長，首5名來自內地的車長將陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴回覆《am730》查詢時重申，基於法例要求，有關車長只會駕駛非專營巴士的固定路線服務，相信可釋放更多本地車長至專營巴士業務。立法會人力事務委員會副主席顏汶羽期望當局把好關，以保障本地司機就業機會。
相信運輸署及僱主都清楚界線
政府去年7月推出運輸業輸入勞工計劃(客車行業)第一輪申請，合共批出23宗申請共262名司機配額。顏汶羽指，政府因應運輸業嚴重人手不足，設立行業輸入勞工計劃，並重重把關，他相信運輸署批准城巴輸入外勞司機，足以證明城巴已跟足程序，又指第一輪輸入外勞司機後，業內人手緊張情況依然嚴峻，但他相信不論運輸署或僱主都清楚界線。
現時城巴非專營巴士的固定路線，包括由沙田第一城分別來往中環的88R線和藍田的61R線，以及無綫電視員工巴士628、N628線、沙田屈臣氏中心僱員服務路線634。
原文刊登於 AM730
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