北角炮台山道昨日發生嚴重交通意外,涉及一名84歲的士司機。的士車行車主協會永遠會長吳坤成認為,一名84歲長者駕駛的士是不理想,指出目前的士業界青黃不接,少人入行,50至70歲司機佔多數,達七、八成。
現時70歲或以上司機須出示體格檢驗證明書,才能續領駕駛執照,吳坤成在本台節目《千禧年代》表示,除了要釐定有關機制,也應加強宣傳推廣司機做身體檢查。他說,政府年初推出的士司機免費體檢,但反應不太踴躍,建議司機也要多關注身體狀況,及早發現隱性疾病。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌在同一節目表示,本港司機年老化的現象很普遍,似乎變成常態,若要有年齡限制,公共交通工具的司機數量可能再減少。他建議當局加強體檢,可以做得緊密或深入一些,提高乘客信心。他又認為,續牌須出示體格證明書的年齡可以降低至65歲,但不宜縮短續牌時間至一年,否則或會有部分職業司機離職。
陳恒鑌又說,本港職業司機不足,面對嚴重人手流失問題。他以新加坡為例,當地輸入勞工,認為香港社會就有關問題需要大型討論。他又希望政府盡快推出車隊管理制度,吸引更多人入行。
留言 1
Wing
我話L知你無人開工啦 又唔見其他公共交通會請咁大年紀司機 根本應該一刀切65歲以上唔比做公交的士
私家車或私人司機最多放寬到70
你老味d垃圾司機成日出事 仲要害死人
人老左反應慢根本應付唔到突發野
難聽d講句 老野就收皮啦 無錢去拎老綜 再唔係去做清潔 好過害L死人
垃圾老野司機就算出事要坐監 仲有幾多年命坐
人地可能仲有美好一生就比你收左皮
2023年03月06日03:28
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