正當小米（1810）仍在電動車起步階段，國內知名電動車品牌小鵬（9868）宣布將會與子公司合作發展飛行汽車，並預計2025年第四季量產。去年，小鵬曾成功測試最新飛行車X2，最高時速130公里，續航力35分鐘。當時有消息指，X2將於兩三年內推出，售價每架超過100萬人民幣。惟未知擁有什麼駕駛牌照，才可以駕駛X2飛行器。
新年開始，廣東小鵬以及廣東匯天訂立合作框架協議，雙方同意在飛行汽車研發、製造、銷售及售後服務方面合作；而飛行汽車將由兩部分組成，包括陸行體及飛行體，預期至2025年第四季量產。
有關合作框架協議於今年1月1日開始，明年底結束。根據協議條款，廣東小鵬將負責陸行體製造及飛行汽車最後組裝，並將於飛行汽車量產前，向廣東匯天提供陸行體相關研發服務及其他技術諮詢服務，以及授權廣東匯天使用小鵬的知識產權及收取知識產權許可費。
股價方面，小鵬汽車（9868）周三（3日）收市報54.95元，下跌2.57%。
事實上，小鵬汽車發展飛行器已有數年歷史，於2022年推出的X2飛行器，時速達130公里，可載重200公斤，然由於牌照及安全等因素，至今未商業化落地。
早在去年10月底的小鵬科技日，小鵬汽車展示其X2飛行器，董事長何小鵬表示，城市內汽車無人駕駛，城市間低空出行。小鵬匯天要做民用的，大眾能夠買得起的飛行汽車，目前飛行汽車團隊有700人。
據何小鵬當時介紹，飛行汽車有一體式和分體式兩種路線。發佈會上小鵬的一體式飛行汽車亮相，但何小鵬表示，一體式的設計還存在一定的不夠安全，螺旋槳的高度並不高，旁邊有人或者下降時如何解決安全性，小鵬還在繼續努力，考慮到應用場景、政策法規等因素，第一款量產的會是分體式飛行汽車。但目前仍未清楚，2025年底生試的飛行車，會否是去年所說的分體式飛天車。
小鵬飛行車已發展至第7代，去年11月，小鵬在中國國際供應鏈促進博覽會（CISCE）上，再展示小鵬匯天X2飛行汽車。
據當時介紹，X2雙座無人駕駛的電動汽車，最大飛行高度可達1公里，X2的最大起飛重量為560公斤，裸機重量為360公斤，最大載重200公斤，續航時間為35分鐘，最快飛行速度可達每小時130公里。當時並有消息稱，X2飛行車將在兩三年內量產，定價在百萬元人民幣左右。
