長沙灣荔枝角道昨晚有水管爆裂及路陷，路陷面積8米乘4米、深5至6米。一輛駛經的的士跌入坑洞，幾乎沒頂，司機及1名乘客及時自行離開車廂，其中司機送院治理，乘客沒有受傷。
事發在午夜12時許，荔枝角道往旺角方向近長沙灣警署對出，有水管爆裂，大量泥水不斷湧出路面，中慢線大範圍路陷。網上片段顯示，涉事的士駛至事發路段時，車身向左傾側，開始跌落坑洞。的士當時打著右燈，右邊後車輪仍不斷空轉，期間旁邊的快線仍有車輛駛過。的士其後進一步陷入坑洞，並在水中載浮載沉。
今早的士仍浸在坑洞內，車底朝天，只有兩個車輪露出水面。水務署和承建商先揼走洞內積水，到早上近9時，再用工程車將涉事的士吊起並運走，看到的士車頭和車身嚴重損毀，滿布泥濘。署方又用挖泥車清理路面污泥，搶修涉事路段。
水務署：茘枝角道快線重開 料明早全面重開行車線
水務署傍晚發稿，就事故對公眾及駕駛者構成不便表示歉意，團隊正進行緊急維修及路面修復工程，已於傍晚6時恢復荔枝角道往旺角方向快線的行車，計劃於明早6時前全面重開行車線。工程團隊已完成往旺角方向的透地雷達探測，初步探測地下結構沒有異樣，署方將進一步在往荃灣方向的快線進行透地雷達探測。
署方又確認，爆裂的一條連接直徑750毫米主水管的300毫米食水供水管，喉管是於六十年代敷設的鑄鐵製食水喉管，供應長沙灣一帶的食水，署方在事故後隨即暫停相關喉管的供水，事件未有影響附近用戶的食水供應。水務署正詳細調查，2星期內向發展局提交報告。署方管理層亦已到醫院探望涉事司機並致以慰問，會為車主就索償提供適切協助。
專家：應立即解安全帶逃生
汽車會永遠榮譽會長李耀培接受訪問時表示，司機一旦在路發現水浸或路陷，又未能看清楚路面情況，應先觀察前車被淹浸的情況，若水深高於輪胎一半已非常危險，有機會影響制動系統，或令車輛失控。他指，如果駕駛人士未能觀察清楚情況，就不應繼續向前駛。他又說，車輛若被卡住在路陷的坑內，車內人士應立即解開安全帶，並嘗試推開車門，或拆出座位頭枕，以鐵支撬開車窗玻璃逃生。
運輸署表示，受水管爆裂影響，荔枝角道往旺角方向近蝴蝶谷道的中線及慢線仍然封閉，快線已解封。而蝴蝶谷道往荔枝角道方向，車輛不能駛入荔枝角道及西九龍走廊，有11條巴士線須改道行駛，呼𥳹駕駛人士考慮改用其他道路。
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