超越尊貴 | The Extraordinary Noble | Mercedes-Benz S500 4MATIC

駕駛一部S Class，很多人都認為後座乘客就是車主。還記得去年有幸駕駛一部搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎的Maybach S560，無論在駕駛舒適度及加速感都是十分難忘，後座的體驗更加是非一般的享受。今次轉為駕駛掛上「MBHK1」的長陣版S500，作筆者在任的最後一次長期測試，更是難忘。

S 系列始於 1951 年問世的 220 車型 (W 187) 並連續發行至今。1972 年，「S-Class」這一名稱隨 116 系列正式問世。全新 S 系列採用數碼科技，致力迎合駕駛者及乘客的需求及期望，當中包括第二代 MBUX 在全新 S 系列中首度亮相。作為駕駛者、乘客與車輛之間的介面設有多達 5 個畫面，部分更採用 OLED 科技；額外配置的全新 3D 駕駛者屏幕，更首次採用眼動追蹤技術，只需按下按鈕即可以 3D 效果呈現場景的空間感。超大抬頭屏幕搭載虛擬實境內容，同樣引人注目。此外，在操作溫度控制系統或「Hey Mercedes」語音助手時，系統亦可提供反饋。最新駕駛輔助套件配備了多種全新升級功能，而駕駛者屏幕內的全新輔助屏幕可以全屏方式清晰顯示駕駛輔助系統。這部S500更可配備了後軸轉向系統，角度最高可達 10 度，令迴旋圈最多可減少 2 米。

百年品牌核心

談得上擁有全新的S Class，大多都是老闆們，另外一方面就是擁有對這個品牌的至高忠心程度。以現實情況來說，Mercedes Benz S-Class在同級豪華房車市場佔有率遠高於其他對手，而它的成功，除了因為顧客對品牌的忠誠外，車輛在整體設計造工上也是接近完美，所以這次所測試的S500也是仁孚高層的「老闆車」。以這個價錢的行政車而言，可能會有一些不同的選擇，但為什麼會選擇S Class呢?除了因為在於品牌維修及保養方面較為「大路」，也因為厚實的它能給予乘客一種「尊貴」的感覺，安坐於車廂內也有一種無盡空間的舒服感。

由於是「老闆車」，後座當然是廠方著手去照顧的地方之一，要贏得老闆們的歡心，華而實成為必然的競爭條件。連帶著的就是避震的設定，由於要兼顧所有乘客包括老闆、貴賓的感覺，而路面不時會出現變化多端的不穩情況，所以車廠加入全新 Magic Body Control 懸掛系統，座駕能夠透過視像鏡頭、雷達組合，因應路面狀況，在接觸不平路面前預先調校獨立懸掛系統，以達最佳避震效果，同時可以將凹凸不平路面帶來的彈跳感減至最低，乘客即使安坐於後座休息時也不會受到地況不同之影響。

空間概念及內裝設計

與上一代車型相比，車尾箱容量增加 20 升，最高可達 550 升。S 系列的 Cd 值僅為 0.22，是全球最符合空氣動力學的豪華房車之一。另外駕駛者手踭空間增加 38 毫米，後排乘客的手踭空間增加 23 毫米；後排頭部空間增加 16 毫米。這款S500屬於長軸距車型，前座及後座在尺寸方面有所改良，確保駕駛者及乘客在旅途中都依然舒適。為提升駕駛者的體驗，前座配備多達 19 個摩打，除提升座椅舒適感，所有座椅均獲得健康坐姿認證，令所有安坐於車箱中的人士都可以感受到全新S Class的誠意。全新 S 系列配備 10 種不同的按摩程式，更運用熱石保暖原理，增強按摩放鬆效果。另外車內配備高效空氣過濾系統 ENERGIZING Air Control，對於今時今日的健康問題，廠方亦顧及到所需。

無人不讚好

雖然過去都有測試過不同版本的S-Class及Maybach型號，但能夠作四天的長期測試也是第一次。 即使在多天的試駕中，筆者大部分時間都擔當司機的角色，但問過多位乘客的意見，均表示S-Class 就是舒適的佼佼者。尤其今次所測試的「MBHK1」 配置了 「Chauffeur」套裝，將前排座位進一步推前，令後排座位空間增加，另外Rear Seat Comfort Package、香水系統、立體錶板，連門板手枕都用上Nappa皮，可見S-Class的進步也是顯而易見。雖然按摩椅及氣氛燈等都是預料之內，但在晚上駕駛時別有一番體會。

當中最為有趣的就是4D Surround Sound System，開啟之後，在聆聽澎湃音樂時椅背會震動，令所有人在乘坐途中也有相當特別的音樂享受。用上3.0升直六雙渦輪增壓引擎的S500，配搭9速自動波箱及四輪驅動，馬力輸出都高達453ps，引擎反應及推背感方面都相當足夠。唯車體寬闊，在多日泊車時都遇上困難，即使是一個正常車位都比起過往測試過的房車都比較難去停泊。但如果想趕快把坐於後座老闆或客人送到目的地，但又不想讓老闆感覺開得很快，S500 4.9秒的加速力，已可靜悄悄地把車速推過100km/h，同時也不會令乘客感到不安。

Spec.
車價：$2,142,493起
引擎：2,999cc I6雙渦輪增壓引擎
馬力：435ps@5,900-6,100rpm
扭力：520Nm@1,800-5,500rpm
傳動：9G-TRONIC 自動波箱
尺寸：5,290 x 1,921 x 1,503mm(長x闊x高)
軸距：3,216mm
耗油：8.4-7.8l/100km
加速：4.9秒
查詢：Zung Fu Hong Kong（2504 6140）
網址：https://www.mercedes-benz.com.hk

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