香港的迴旋處經常發生交通意外,我們應該怎樣使用迴旋處?
對於駕駛經驗豐富人士來說,迴旋處並不是很棘手的交通設施,搶線鬥快先下手為強就是,也有些人永遠使用迴旋處最外圈的行車線,被稱為「外圈L」,這是正確的做法嗎?對於新牌、P牌駕駛者,迴旋處更是極具挑戰性的道路設施,何時駛入駛出,過程中要怎樣做,駕駛考試不考,但實際行車時,香港有不少於300個大小不同的迴旋處,總不能斬腳趾避沙蟲。今集,龍Sir同大家講講迴旋處及近十多年出現的螺旋處,正確行車線路應該是怎樣?內圈和外圈車輛誰有優先駛出權?使用迴旋處及螺旋處時,最關鍵的是甚麼?
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