大欖隧道專營權於5月31日屆滿，立法會大會今日三讀通過在收回專營權後的新收費方案，當中私家車會實施分時段收費。
私家車繁忙時段45元
立法會大會今日以82票贊成、1票棄權，三讀通過《2024年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》，政府在收回大欖隧道專營檯後會實施新收費方案，私家車分時段收費，繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元；電單車繁忙時段收費18元、一般時段收費12元、非繁忙時段收費7.2元；的士全日劃一收28元；商用車全日劃一收費43元。
投下棄權票的是實政圓桌立法會議員田北辰，他提出修正案，建議私家車及電單車於非繁忙時段、一般時段、星期日及公眾假期免費使用大欖隧道；商用車應分時段收費，不應全日劃一收費；的士全日劃一則由28元減至5元。
田北辰的修正案被否決，民建聯立法會議員陳恒鑌指收費是理性做法，必須透過收費避免隧道一帶塞車。他擔心如果不收費，日後因應營運狀況需要加隧道費時，市民會很難接受隧道費由免費變成收費。工聯會議員陸頌雄認為政府太樂觀估算車流，如果商用車除繁忙時間外免費，會令車流大增，導致塞車。
原文刊登於 AM730
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