國產AI大模型DeepSeek橫空面世引起新一波AI熱潮，市場越來越關注中國汽車市場的長期潛力。瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻認為，中國汽車製造商目前佔全球市場份額20%和電動汽車市場份額的超過60%，但僅佔全球汽車製造商市值的11%和利潤池8%，中國車企通過引領創新、提高全球競爭力，認為其產品競爭力甚至超越美國龍頭Tesla（TSLA），中國車企估值仍被低估。
瑞銀指，除了具備絕對的成本優勢外，激烈的市場競爭、完善的行業生態系統以及對技術趨勢的快速回應，均有助中國汽車製造商走在全球創新的前沿。
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儘管西方貿易保護主義是短期不利因素，但中國車企潛在市場空間和長期利潤池仍可通過擴大國內市場份額、高端化、擴張至「全球南方」、新興市場的汽車滲透率提高以及打入發達市場實現增長。該行預計中國汽車的全球銷量可能從目前的1,800萬輛，增長一倍多至4,000萬輛。
鞏旻又指，相較於供應商，大型整車廠強大的議價能力通常使其佔據更有利的地位，從而應用創新技術，提升效率。儘管確實認為一些電動汽車新廠商和供應商或能成為行業領導者，但仍想強調中國現有汽車製造商的強勁增長潛力。在一眾中國車企中，瑞銀首選具規模及成本效應的比亞迪 （1211） ，以及擁有人工智能元素的理想汽車 （2015） 。
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