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HKexpress:復活節整體航班客座率達94% 自國泰收購後首度虧轉盈

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更新於 03月27日03:08 • 發布於 03月27日03:01
HKexpress:復活節整體航班客座率達94% 自國泰收購後首度虧轉盈

受惠去年通關效應帶動下,國泰航空(293)旗下廉航香港快運(HKexpress)運力及航班數目已恢復至疫情前水平,今年1月運力達至疫情前140%。香港快運行政總裁毛潔瓊表示,周三(27日)起開始的復活節期間的7日內,整體航班客座率達到94%,亦是自國泰收購後首度虧轉盈。

全球最安全航空公司2024,國泰航空排第幾?(am730製圖)
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HKexpress日本航點最受歡迎

毛潔瓊指,日本仍然最受歡迎的航點,今年首兩個月平均客座率達88%,首三個月至今運載量逾130萬人,其中本月旅客量突破50萬人兼創公司單月新高。她相信,今年首季整體會有較滿意成績,儘管現階段評論全年表現言之尚早,但形容頗有信心。

她又稱,暑期預訂量亦見強勁,今年底運力有望升至疫情前的170%,而航點數量亦會由現時的24個增加至30個,希望下一步在華南開設航點,下半年亦期望可開拓更多日本航點。

HKexpress今年將新聘請逾500名員工

毛潔瓊又表示,目前公司有1,400名員工,包括500多名空中服務員及300多名機師,有足夠人手應付目前的運力,而今年亦將聘請逾500名機師及空中服務員,現時內地空中服務員佔整體的10%,希望最快今年底提高至20%。

料年內機票價格逐步正常化

票價方面,毛潔瓊不認為傳統航空公司與廉航的機票價格相近,她預期今年機票價格會逐步正常化。至於會否回復至疫情前水平,她指,人手及供應鏈成本有上升壓力,營運成本與疫情前有所不同,機票價格難以與疫情前比較。

原文刊登於 AM730

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