有媒體引述消息指,內地將於2023年1月3日起不再採取境外入境前往隔離設施隔離的措施,優化為「0+3」的政策,意味通關在望。自內地放寬防疫限制後,有關入境檢疫放寬的消息滿天飛,早前有傳明年1月9日是「吉日」,有望放寬至「0+3」;現時又有傳1月3日放寬。全國人大常委譚耀宗今日(21日)表示,相信通關在望,希望在通關前夕做好準備工作,以免到時出現混亂。
行政會議成員、經民聯副主席林健鋒分析,現時正是處於通關前期準備的階段,不論具體日子,大家都有合理期望,認為內地即將放寬入境檢疫,因此是時候動手做好人手和硬件配置的前期工作,待內地政策一變就可無縫接軌。
促調整高鐵服務 預早準備未來通關
林健鋒指,不會回應一些猜測性報道,當然從意願來看,一定希望明年年初內地可以盡快放寬入境限制,「2+3又好、0+3都好」,希望在農曆新年前有顯著調整,讓商界便於回內地規劃來年生意,但認為通關並非一步登天:「很多事情不是今日說,明日就做到,很多前期事情要準備,海關、入境處,人手和電腦等等都要配置好。」
他認為,現時是早期準備的階段,有些工作準備中絕不出奇,無論是1月3日好、1月9日也好,抑或其他日子,兩地都要及早準備通關前期工作,待內地正式公布後無縫接軌。此外,由通關準備工作需時,當然前期工作是愈早愈好,如果稍後可以調整高鐵服務,逐步重開一些班次配合未來通關工作,就更為理想。
林健鋒提醒「欲速則不達」,「太急反而不一定好」,本地疫情亦要全面穩定才行。
實政圓桌立法會議員田北辰表示,原先都覺得通關消息需要很審慎判斷,但近期留意到兩個狀況,令他想法有變,覺得1月放寬入境檢疫有機會。
其一是他近日收到確實消息,得知港鐵內部收到指示,準備廣深港高鐵重新開放運作:「高鐵其實一直都有運行,但都是給官員為主。而高鐵運載量那麼高,一開放就很大機會顯示開放入境,不再要求住隔離酒店,至起碼都0+X。」
其二是他留意到內地放寬防疫後,現時疫情風險絕對不下於香港:「所以邏輯上,他們(內地)要再嚴格實施入境,已經愈來愈站不住腳,絕對有空間。」
田北辰又指,由於內地現時對本地人,出入餐廳、公共交通工具等也不再嚴格執行健康碼,對進出人員亦不會要求落地核酸證明,因此個人認為實行狀況或會比起香港當初實施0+3時更加寬鬆。他相信,特首李家超述職回港後或有新公布,送出上任以來最大的「大禮」。
政府發言人回覆,特區政府完全理解香港市民對「通關」的期盼,一直與內地商討,也會繼續密切監察本地疫情,根據實際情況,優化防疫措施,確保一切有序穩妥,向前推進。
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孤獨劍客 一通的嘢又貴曬
2022年12月21日17:11
K. A 大陸爆到七彩,睇黎都要香港陪死
2022年12月21日13:26
Monchacha 無縫接軌?甩門?路軌又有問題?
2022年12月21日13:03
凱文 唔知通關後仲駛唔駛掟扺$240畀胡定旭先上到去呢?
2022年12月21日12:17
Maurice 大班細菌chi-na曱甴去香港?!哈哈哈
2022年12月21日12:16
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