蔚來誓要2026年實現盈利　高盛降評至沽售

蔚來汽車(09866.HK)創始人李斌發內部信，指未來兩年是至關重要，2026年實現公司盈利，是不容有失的工作任務。

蔚來成立十周年之際，李斌在信中要求團隊持續加強自下而上的體系能力建設，聚焦提升基本經營單元的營運效率。他表示，接下來兩年是至關重要的兩年，持續推出有競爭力的新產品、持續提升營運效率，目標是明年實現銷量增長翻一番，年銷量規模至約45萬輛，到2026年實現公司盈利。

李斌之前在第三季業績電話會上表示，2025年起將進入新一輪產品周期，樂道和螢火蟲品牌將有新產品交付，集團將進入新的高速增長周期。他表示，隨著明年銷量翻倍，整體經營會繼續實現正向增長，預計明年虧損將收窄，目標是2026年實現盈利。

內地傳媒報道，李斌在內部講話中亦表示，面對激烈競爭，要想清楚哪些東西應該堅持，哪些要變化，該堅持的要堅持，該變化的一定要變化。接下來兩三年是整個行業競爭最激烈時候，如果能夠在牌桌上，基本上能往下走，如果不能上去，基本上就沒有機會，說生死攸關不為過。如果接下來兩年還做不到，以後只能搞回憶殺了。

高盛報告將蔚來評級從「中性」降至「沽售」，目標價由38元下調至30元，降幅21%。高盛表示，預期蔚來品牌新車型儲備有限，而樂道增產緩慢，將令蔚來在2025年預測中處於不利位置，明年首季起競爭或白熱化，加上研發費用等增加，將加劇營運虧損，阻礙未來3年內實現盈利。