電動車概念炙手可熱，即使主打小眾市場，亦可吸引投資市場目光。年資僅一年的Volcon（美股代號：VLCM）屬於電動車市場另類新貴，目標要在五年內稱霸電動越野車市場。
撰文：經一編輯部｜ 圖片：iStock
Volcon是一間成立僅一年的初創企業，由Christian Okonsky及Adrian James共同創立。
Okonsky之前曾經創立電動車公司Ayro，主攻輕型用途，包括低速物流、維修和貨運服務等市場。James是創投投資公司Sprout Equity Ventures始創人，專注於電動車、太空旅遊及生物科技等新興行業。
公司總部選址德克薩斯州奧斯汀，由於該地區住屋開支較低，吸引了不少科網人才及高新科技企業進駐；加上地勢貼近德州山坡，故此有矽丘（Silicon Hills）之外號。
奧斯汀亦是全球電動車巨頭集中地，Ayro及Hyliion的總部均座落於此，Tesla（美股編號：TSLA）亦已計劃將總部由加州遷至該區。
電動車是不會逆轉的大趨勢，惟市場已巨頭林立，由零開始要在市場分一杯羹，可以想像資本要求極高，兼且成功率有限。
刀仔鋸大樹 目標小眾市場
Volcon選擇走小眾，主攻全電動全地形車（All Terrain Vehicle, ATV）及實用型全地形車（Utility Terrain Vehicle, UTV）。
兩者均為越野愛好者之「恩物」，由於體積小及重量輕，可適應不同地形，如山坡、河流、沼澤、沙灘、沙丘、越溪、雪地及叢林等。
玩味十足之外，亦具實用性，尤其適合在農場及礦場勘探等工種。
ATV與UTV的最大分別，在於操控與乘坐方式。ATV駕駛方式似機車，以把手進行車輛操控；通常由司機以跨騎式坐在座椅上，部分可載多一位乘客在駕駛者後方。
至於UTV其實與一般汽車差不多，以軚盤操控；乘坐方式亦與汽車相似，通常可載兩至四人。由於該兩類地形車非作代步工具，部分國家禁止在道路上駕駛。
越野電單車率先登場
今年9月Volcon開始交付始創型號Grunt，暫銷往北美及拉丁美洲市場。
Grunt為雙輪越野ATV，功率達37,000瓦，最高時速可達96.5公里；加速性能良好，最強扭力102牛米；由零到96.5公里只需6秒。
電池以熱插拔計設，可更換及在家中進行充電；電池充滿約需兩小時，可行駛距離達160公里。Grunt經過測試可在水下行駛。
為配合越野親子樂，Volcon同時有迷你版 Runt，專為兒童設計，最高時速可達56公里，最強扭力達50牛米，預計明年第二季開始付運。
另外，公司已計劃推出兩款新型號Stag及Beast，均為越野UTV，將設兩輪及四輪選擇。
其中Stag將與Martin Technologies合作研發，希望將對方強項電子智能化配電基本功能（eSPDM）及電動車應用技術融入新型號當中；預計2022年會有原型初版，
2023年首季正式發售。至於性能更高的Beast，目標於2024年上半年推出市場。
Volcon目前團隊只有50人，所有產品均在德州朗德羅克的臨時生產設施進行製造。
管理層目標為五年內，成為全球電動越野車市場最大生產商，已選址在德州奧斯汀興建永久的生產及研發基地。
預計新廠房可於2023年首季投入營運。
隨著陸續有新型號推出，公司正物色更多本地及海外代理商加入經銷團隊帶動銷量。
首階段已覆蓋北美及六個拉丁美洲國家，包括墨西哥、哥斯達尼加、危地馬拉、巴拉圭、貝里斯及巴拿馬；第二階段目標為2022年拓展至加拿大、歐洲及非洲市場；2023年伸延至東南亞及澳洲。
直銷門市方面，暫時在科羅拉多丹佛設有臨時店，向公眾展示始創型號Grunt。未來計劃在丹佛市核心區RiNo開設旗艦店。
至於推廣層面，已夥拍世界級射箭選手John Dudley，將品牌推廣至野外狩獵領域。
由於仍處創業初階，Volcon於2020年（2月21日至12月底）並無錄得任何收入，期間有淨虧損137萬美元。
而今年上半年，收入仍然欠奉，淨虧損則擴大至1,945萬美元。
十月初上市大升97%
為配合未來發展所需，公司於今年10月進軍資本市場，按每股作價介乎4.5至5.5美元，發售302.5萬股股份。股份最終以上限5.5美元定價，籌得逾1,500萬美元資金。
股份首日掛牌顯著造好，收報10.86美元，較定價大幅高出97.4%。
隨著首架Grunt於9月中付運，公司亦開始有收入進賬。
截至9月底止第三季淨虧損590萬美元，相當於每股虧損2.55美元；撇除非經營因素，第三季錄得經調整經營現金虧損490萬美元。
目前Grunt已正式在官方網站接受訂購，截至9月1日止已接獲369架訂單，當中277架來自美國客戶；其餘92架來自拉丁美洲。
越野車是小眾運動，市場規模遠不及一般汽車。根據Allied Market Research統計，2017年全球越野ATV及UTV市場規模約76億美元，預測至2027年將增加至119.5億美元，即期間複合年均增長率為7.6%。
而未來推動市場擴張的動力，絕大部分將來自電動越野車。
Volcon率先打入市場，擁有先驅優勢，有望成為小眾市場的龍頭，但要留意未來資本需求仍沉重， 實現盈利路途相當漫長。