為推動電動車普及化，政府目標2027年底前投入約3,000輛電動的士，充電設施不足，減轉型的意欲。多名議員日前到上海考察電動的士的應用情況，當地目前主要採用的電動的士多為「換電」的士，換電過程僅需1至2分鐘。
包括行政會議成員陳克勤等多名議員日前考察上海電動的士，他指上海與深圳等地廣泛採用充電的士有所不同，上海目前主要採用的電動的士多為「換電」的士，這類車型就如同我們使用的電子設備一般，換一舊電芯就又充滿能量。
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他引述有關負責人表示，車輛駛入類似於加油站的換電站，僅需1至2分鐘便可完成整個換電過程，省卻較長的充電時間，十分符合的士這類運營車輛的需要。目前上海已經有超過9,000架換電的士投入運營，且車型超過20種，為乘客和司機提供了豐富的選擇。
針對換電的士的配套設施，他認為香港作為商業都會十分講求效率，換電的士的優點很符合香港的需要，但若廣泛應用換電技術的電動車，亦需要覓地建設一定數量的換電站，對於人多地少的香港又是一個困難。
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Gaatzaat 搞掂的士司機的態度與服務先啦
🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱
05月26日10:46
Miles 班議員思維落後個人又離地
去睇睇蔚來條數咪知會蝕到仆晒街
冇廠商會為你香港咁細個市場另外設計
05月26日10:34
ニール 本地的💩乘客減少中😅😂🤣
05月26日10:30
成影 有得諗爆炸，炸死的士9
05月26日11:01
Timmy 換埋無人啦，更好
05月26日10:42
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