據報導,日本三菱汽車公司決定退出中國市場,並停止在中國的汽車生產活動,其後將加碼投資東南亞和澳洲市場。目前,三菱正在與其中國合作夥伴廣州汽車集團就此進行最後協商。
由於中國市場對電動車的需求持續增加,以及國內品牌不斷崛起,三菱在中國的汽車銷量一直處於低迷狀態。報導顯示,去年三菱在中國的銷量不足4萬輛,較上一年下降了約60%。而與此同時,電動車的銷量增長了80%,佔全國新車銷量的四分之一。
廣告(請繼續閱讀本文)
據了解,三菱與廣汽在湖南的合資工廠從今年三月起已停止生產新車。未來,廣汽計劃利用湖南工廠生產電動車,嘗試保持一定水平的員工人數。而三菱將專注於東南亞和澳洲市場,這些地區的銷售額約佔三菱總銷量的三分之一。
分析人士指出,由於三菱在電動車研發方面進展緩慢,市場份額不斷流失到了如Tesla和比亞迪等競爭對手手中。三菱此次決定退出中國市場,也反映出其他日本車企可能將重新評估其在中國的業務策略。
另外,三菱在中國沒有自主開發的電動車型,這些車型均由廣汽集團提供。這進一步限制了三菱在中國市場的發展空間。
廣告(請繼續閱讀本文)