晚報：英揆辛偉誠發表外交政策演說，宣告英中關係「黃金時代」已經完結

辛偉誠發表外交政策演說，宣告英中關係「黃金時代」已經完結

英國首相辛偉誠（Rishi Sunak）於當地週一（28日）在倫敦市政廳發表任內首次重要外交政策演說。他指出，英國與中國的兩國關係「黃金時代」已經完結，中國正對英國構成系統性挑戰，但也在一些國際事務上具有影響力，英國會跟美國等國家合作管控與中國的競爭。

中國國家主席習近平曾於2015年對英國進行國是訪問，英國時任首相卡梅倫（David Cameron）曾經形容英中兩國關係處於「黃金時代」。如今，辛偉誠指出英中關係所謂的「黃金時代」已經完結，隨之結束的還有貿易會自動促成社會及政治改革的天真想法，英國需要就此改變應對中國的策略。

辛偉誠指出，中國正對英國的價值觀、利益等構成系統性挑戰，而且這些挑戰隨着中國趨向極權而變得激烈。與此同時，他認為不能忽視中國在維持全球經濟穩定、應對氣候變化等國際事務上的重要影響力，因此英國需要與其他國家合作應對中國的挑戰，以外交及接觸手段，妥善管控日趨激烈的競爭。

辛偉誠提到，英國當局早前以國家安全風險為理由，下令中資企業出售英國最大晶片製造商新港半導體（Newport Wafer Fab）的股權。他解釋，英國有必要加強經濟安全等範疇的韌性。

辛偉誠還強調，英國要效法競爭對手，在外交政策上落實長遠規劃，加強守護英國繁榮所依賴的價值觀及開放，過程中需要拋棄一些短期措施和一廂情願的態度。

美國白宮稱會持續關注中國情況，支持全球各地民眾和平示威

因應中國多個城市有民眾上街反對疫情封控政策，美國白宮表示會繼續密切關注，並重申支持包括中國在內的全球各地和平示威。

白宮國家安全委員會發言人柯比（John Kirby）被傳媒問到總統拜登對中國示威情況有何回應。他表示，華府會繼續關注事態，拜登也了解中國當前情況，但不會逐一評論全球各地的示威者。

柯比指出，美國就全球各地和平示威的信息是一致和貫徹的，就是民眾應該享有通過集會及和平示威方式，對政策、法律或關注議題表達反對態度的權利。有在場記者問到，白宮是否支持中國示威者爭取重獲因封控而失去的個人自由；柯比重申，白宮支持和平示威的權利。

柯比還提到，總統拜登與中國國家主席習近平早前在印尼峇里舉行二十國集團（G20）峰會期間舉行會談，兩人有討論「2019 冠狀病毒」疫情，但不清楚兩人有否談及中國的「動態清零」政策。柯比指出，美國專注於能有效對抗疫情的方法，包括提高疫苗接種率，同時認為中國難以持續靠「清零」應對疫情。

指中國疫情升溫，美國使團提醒身在中國的公民儲存至少14天糧水藥物

美國駐中國使團發表聲明，指中國「2019 冠狀病毒」疫情升溫，提醒身在當地的美國公民儲存至少14天的糧水及藥物。

聲明指出，中國當局擴大疫情防控措施，包括居家隔離、大規模檢測、關閉場所、中斷交通，而且有可能對同一家庭內的成員採取強制分離隔離。關於中國的防疫政策，美國駐中國大使伯恩斯（Nick Burns）等官員已定期向中方提出關切，並將繼續這樣做。

聲明還提到，有身在中國的美國公民最近因中國「2019 冠狀病毒」患者增加而受到影響，使團正向他們提供協助，同時鼓勵身在當地的美國公民為自己及家人儲存至少14天的糧水及藥物。

世衛建議將「monkeypox（猴痘）」改名為「mpox」

世界衛生組織（WHO）發表聲明，建議以「mpox」作為「monkeypox（猴痘）」的同義詞。世衛組織本身會在未來一年共同使用兩個名字，隨後逐步淘汰「monkeypox」，以避免名稱被挪用作種族歧視。

聲明指出，自猴痘疫情年初爆發，世衛收到涉及猴痘的種族歧視和污名化報告，同時有世衛成員國提出關注及建議更名。世衛諮詢全球專家意見後，決定將「monkeypox」改名為「mpox」。

猴痘病毒首先於1958年在猴子身上發現，因此得名。至1970年代，猴痘開始出現人類感染個案，主要在非洲中部及西部傳播，今年初擴散至全球，至今有110個國家出現病例。

南韓政府強制要求貨車司機結束罷工，否則可能罰款或判監

南韓總統尹錫悅今早主持國務會議，審議通過對罷工貨運司機下達「開工命令」的議案。根據行政命令，堅拒返回工作崗位的貨車司機有機會被罰款，甚至判處監禁。

南韓貨運工會「貨物連帶本部」於上週四（24日）發起罷工，爭取將於年底期滿的「貨物安全運費制度」永久實施及擴大適用範圍。韓聯社指出，貨物安全運費制度的核心內容是設置貨運費下限，防止貨運司機過勞、超載及超速。

連日來，全國各地陸續有貨運司機響應工業行動，導致港口貨運受阻，貨運行業及國家經濟損失持續增加。工會與政府於週一（28日）進行的首次談判破裂。

尹錫悅在國務會議上指出，連日罷工已令全國多處建築工地被迫停工，國家產業基礎、國民日常生活都受到威脅。他宣佈，為防止國家經濟及民生出現更嚴重的危機，政府決定頒佈行政命令，由國土交通部下令強制水泥業貨車司機復工。

韓聯社提到，根據《貨物車運輸事業法》規定，當國土交通部長認定貨車司機在沒有正當理由之下集體罷工，並且對國家經濟構成嚴重威脅、或者存在相關憂慮，就有權下達開工令。貨車司機若無正當理由而拒絕開工令，將被處以三年以下的有期徒刑，或者3000萬韓元以下罰款。

「貨物連帶本部」回應「開工命令」，指命令不民主，而且違反南韓憲法。工會表明不會讓步，將繼續組織示威集會。

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