BOOST技術10周年 Ultraboost LIGHT「輕足」登場！

【體路專題】10年前，adidas為跑鞋界別寫下新一頁，開發出BOOST底技術，以成千上萬個細小能量儲存氣泡，製作出比當時傳統EVA物料更耐用表現更佳中底，打破向來難以共存的舒適同時做到能量回饋。經過10年演進，無限次反覆測試，BOOST技術亦已經過幾代演變，adidas今年把BOOST技術再度提升到更高層次，穩定、舒適、回彈，同時輕量，雖厚但輕的Ultraboost LIGHT於今年面世！

跑步是個人經歷，每人對跑步渴求各有不同，對跑鞋要求自有分別，惟其中的共通點大家都希望跑鞋夠輕。趁著BOOST技術10周年，Ultraboost LIGHT被視為新一個里程碑，既保留了BOOST做到高效避震、舒適、能量回饋之外，並把BOOST優勢進一步升級，就是「減重」。Ultraboost LIGHT正好滿足到不同類型的跑手，比上一代BOOST物料輕足足30%，是Ultraboost家族中最輕量的版本，為跑手減輕腳上的負擔。

Ultraboost LIGHT今次定位是養生跑鞋，並非追時間之選，適合香港大部分以優閒跑性質的業餘跑手。其在外型上也算作出大改動，雖有繼續保留流線型外觀，但從鞋跟位置看，鞋型有點像坦克車，為跑手在跑感上作出改良。中底則內嵌入重新設計的LEP（Linear Energy Push）系統，使之兩者更加配合，強化中底後可以提升前掌彎曲韌性，跑手更能感受每步的回彈。鞋底沿用Continental車軚物料，抓地能力繼續維持在好表現，跑手即使在不同路況也能安心暢跑。另外，研究指經常長時間跑動，我們足部或會脹大10mm或以上，故Ultraboost LIGHT亦保留了PRIMEKNIT針織鞋面，既舒適輕盈，又能保持貼合感全方位幫助每位跑手維持理想表現。

至於，現今世代鼓勵環保，這對Ultraboost LIGHT亦有關注這點。從物料採購、加工到包裝，相比上一代Ultraboost，每對Ultraboost LIGHT可減少碳足跡達10%，期望在照顧跑手同時關注環保議題。

其實，要了解被稱為黑科技的BOOST技術，要從由10年前說起，當年adidas與德國化學企業BASF簽下專利合作協議，共同研發將細小粒狀TPU物料膨脹，將其結合起來變成腳底上多個能量儲存氣泡膠囊，做到每步同時能量釋放。研究團隊測試在攝氏零下20度至高達40度的環境中，BOOST物料不易受温度變化影響，耐用度相較EVA物料好3倍，令BOOST物料可以在絕大部分温度環境下保持穩定性。當年的Energy BOOST更獲得世界權威跑步雜誌《Runner’s World US》頒發「Best Debut」奬項，稱其表現勝過經測試的800對跑鞋，成為當年跑鞋界一哥。

其後到Ultraboost發佈，相比Energy BOOST採用更多BOOST物料，令避震和回彈表現再次提升。而且鞋款外型百搭，除了適合跑手之外，亦是不少名人出街襯衫之選，就連碧咸也不時穿上。經過幾代演進，來到今次Ultraboost LIGHT，功能和外觀也有提升，作為一對日常練跑鞋款，是不少跑手養腳的好選擇。

adidas Ultraboost LIGHT規格

鞋面：PRIMEKNIT+針織物料
中底：BOOST物料+LEP系統
外底：Continental輪胎的橡膠材料
重量：292克（男裝UK8.5）、261克（女裝UK5.5）
鞋高：前掌20mm / 鞋跟30mm
足高差：10mm

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