老樓中港兩地走，通常用鐵路運輸過關，某天經過有上水「水貨天堂」之稱的新豐路、永康街一帶，結果一如所報導指，舖頭十室九空，晚上八時已經水靜鵝飛，無復當年勇。昔日備受自由行旅客歡迎的有「藥房街」之稱的上水新康街，商舖租值下年度續跌，其中新康街一雙號地舖跌幅較大，今年度租值164.4萬元，較去年度199.2萬元，按年跌17.5%，一中大田較疫情前下跌近五成。
無論閣下是否認同北上消費這股潮流，無可否認中港兩地經濟互通，旺市時便雙贏、淡市便雙輸，宜家復甦市必然產生競爭，港水北上乃內地經濟其中一個手段，結果卻令到香港消費力減少，何以補充，唯有靠海外旅客填補，但入境處數字顯示，過去一年旅客大幅上升，卻仍以內地客優勝，而且多是不過夜客，即使多搞了大型活動也難以令這批仍有消費力的陸客留港消費，在小紅書內，周不時見到嫌港商態度差、商品貴的劣評，這對港店想走出絕境乃漫漫長路。
老樓不少內地朋友來港僅留一天至兩天，莫非開工作會議逗留的時間仲短，好奇問他們為何不留港多一兩天，他們有一個共同原因－－無特色，多年內仍以品質行先，但這點內地已趕上來，而且價錢平過香港，優勢自然便減退，反而交通便捷了更令他們不留港的原因，走得更快。
如上述所述，兩地經濟有相連關係，故內地投資消費力減弱，雖政府力谷內房，自一朝被蛇咬之後便胠了，所以最了看本港房地產，始終比以前打了七折，加上買樓稅撤消了，很自然地回流看看買房的機會。早前便有兩朋友在內地房地產中介推介下，購買了港島鐵路上蓋新項目，「比高峰期平了近四成，走勢回穩，故寧選當頭起。」
市傳有大型銀行通知地產代理，暫停接受無香港身分證的內地客按揭申請。據悉有關個別銀行並非「一刀切」暫停接納內地客戶的按揭申請，而是需按個案視乎是否能確定符合審批要求。業界指，港銀較難確認內地客的入息證明文件，亦並非如港人一樣可於信貸資料庫查閱其信貸紀錄及債務狀况，導致銀行最近在處理內地客戶按揭申請的時間有所延長，出現審批「塞車」。不過一般細銀碼在2,000萬元以內的內地買家需要按揭機會細，只因調錢期手續冗長，引致未能在指定時間內調錢來港完成付款手續撻訂，因此發展商亦明白調錢有期，有時間寬限或短期過渡貸款以滿足他們需求。
有指豪宅新盤中，有七成或以上買家皆與內地或內地有關，若以最近開售的新盤現場，亦有不少被稱為「新港人」（指已居港七年成為永久居民）的足迹，看來香港樓市要靠內地撐番起。
撰文：資深傳媒人劉兆昌
自1988年起投身地產傳媒採訪工作，見證香港樓市大時代三十年變化，曾任多間傳媒機構地產版主管，為香港傳媒界第一代地產版從業員，並曾於2010年出首本買樓入門書，目前為自由創作人，中港兩邊走。
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