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【明報專訊】從擁有第一艘遊艇，到成立公司代理遊艇，Franklin都是意大利遊艇品牌蒙地卡羅遊艇的忠實用家。他指出，多年前親身到英國參觀該品牌船廠後，印象更深刻，「他們的造船技術、態度、哲學，都和其他廠商截然不同」。
他續指，芸芸遊艇品牌中，蒙地卡羅遊艇的訂製服務彈性最高、範圍最廣泛。主色、石材、布料、木材，皆任君選擇，客人可與設計師商討內部空間佈局及設施擺放。「曾有客戶想將遊艇設計給公司員工使用，於是我們把艙室都打通，變為酒吧和卡拉OK室，配以巨大的休息室。」蒙地卡羅遊艇系列設計師Dan Lenard補充道。
造船技術方面，一般的遊艇做法是先做好船殼，放好引擎，便有木工及技工進入船內，像裝修家居般搭木穿線，「但蒙地卡羅遊艇的做法，是先把內籠交由工廠做好，再鑲嵌到船殼上」，Franklin表示，透過這項專利技術，船艙可在外部加工得美輪美奐，多個工程亦能同步進行，減低造船所需人手及時間，故蒙地卡羅遊艇即使設計精細，價格亦只比其他品牌貴一至兩成。是次登上的MCY 86，可謂是品牌進軍亞洲10年來的代表作，索價700萬歐元（約6170萬港元）。當中有不少獨特之處。船長26米的「她」，採用多款矜貴物料，如主廳用的多塊雪花石（alabaster）便接近200萬港元。
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Dan Lenard表示，MCY 86的另一特色是私隱度極高。船艙中的賓客即使關上門窗，船員亦可在完全不騷擾的情况下，經由特別通道提供餐飲服務，並繼續航駛工作。要進餐的話，船上亦配有4個飲食區，分別位於適合享受日光浴的飛橋、最接近水面的船尾、被海洋全景環抱的甲板，以及能容納最多人的主廳，可應付不同場合需要。
文：宋霖鈴