近日讀了《經營之心》一書，作者稻盛和夫是跨國科技公司京瓷的創辦人，他說「領導人必須一直抱創造之心，有不斷追求並創造新事物的想法。如果不持續為集團注入創意，這個集團就不會持續進步和發展」，大概成功的公司都深明此道，而今次 adidas 就在鞋面上突破，首次採用STRUNG鞋身於 Adizero 跑鞋，讓系列增添ADIZERO PRIME X STRUNG這名猛將。
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ADIZERO PRIME X STRUNG 跑鞋綜合評分（5✭為最優秀，✫為半星）：
緩震力：✭✭✭✭✭
推送力：✭✭✭✭✫
反應度：✭✭✭✫✩
舒適度：✭✭✭✭✩
透氣度：✭✭✭✭✭
穩定度：✭✭✭✫✩
紗線織出鞋身 繭般包覆雙腳
談論 ADIZERO PRIME X STRUNG，必先談 STRUNG 鞋身。M會用繭狀形容這種鞋面，紗線配合無縫織法像繭般包覆雙腳，沒有多餘物料，柔軟輕盈。仔細一看，它先以橫向紗線打底、鞋頭外層以交叉重疊紗線加強轉向穩定度、鞋中以直向紗線配合跑友的向前動力，鞋踭織得最密，減低扭傷機會，紗線間的空隙更成為透氣孔。簡單的紗線，在不同位置織出不同效果，不慨是品牌的創新技術。
其實adidas的研發目標不止於此，今次 ADIZERO PRIME X STRUNG 鞋面結合運動員數據編織出來。概念來說，STRUNG 精確以放置的每條紗線來計算，即是可按每名運動員編織成更貼腳的鞋面，達至每對都獨一無二，要什麼織什麼。現在是概念階段，但 ChatGPT 面世後，M覺得科技只會以難以預算的速度向前躍進。
中底超規格 非世界田聯所容
中底極高，超過世界田聯規定的40毫米，鞋踭原49.5毫米，前掌41毫米，前後落差8.5毫米。將規定放在一旁，即是跑手穿它跑世界田聯認可的長跑路賽，例如馬拉松，就算跑進三甲，成績也不被大會認可，跑出世界最快時間，也不會被官方記錄。
此外，牌子中最柔彈的 Lightstrike Pro 泡棉也分成3層組成，中底嵌入 ENERGYROD 碳纖維，組合質素這，這對鞋自然緩震強、回彈佳和推力高。外低物料是 Continental™ 橡膠外底，早已獲消委會評為防滑度最高，防跣度自然一流。
跑馬圈賽道與跑街 兩種截然不同感受
試後感，當然是由特厚中底談起，M試過寫它跑馬圈，也試過穿它跑街，兩者感覺很不同。跑馬場時，深感到超規格厚度帶來的驚人回彈和緩震力，而 ENERGYROD 碳纖維帶來的推送力也顯著。若特厚中底與 ENERGYROD 碳纖維比較，則特厚中底性能更勝一籌，不止跑時回彈強和緩震高，跑後腿部也較少疲勞，估計是回震力引致的疲勞減低了。
跑街就不同了，M來回走於嘉亨灣至炮台山，路況平路為主，離開鰂魚涌公園，就有馬路、上落梯級、走向不同方向的途人等。跑於街道，就要環顧四周，也要略為閃左走右，不能只往前跑。 ADIZERO PRIME X STRUNG 厚厚的中底，減低了左右移動的靈敏度，加上有良好回彈和推送力，M會擔心不穩和扭傷。因此不建議穿它慢跑街道，建議穿它比賽或走於馬場跑圈、城門河旁或青山公路一帶，跑友多而途人少的熱門跑徑，一方面可提高安全，另一方面可發揮 ADIZERO PRIME X STRUNG 性能。
紗線織成 有利有弊
鞋身方面，物料十分薄加上用紗線織成，透氣度屬頂級。要注意是紗線織成，使 ADIZERO PRIME X STRUNG 厚度與平常不同，M與平常一樣穿US8.5，腳掌與鞋身之間較平常多空隙，M穿US8該更合適，亦因紗線織成，物料較難貼緊腳腕，可說是美中不足。
整體而言，M會用「好玩」形容 ADIZERO PRIME X STRUNG，這款世界級高手不能穿來參賽的跑鞋，推出市面的機會很細，所以體驗這些超規格的跑鞋，無論優點和缺點都很難得，隨時可一不可再。
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