洪水橋/厦村新發展區在地政總署的協調下，終於完成了該區首宗原址換地協議。這宗協議涉及由恒基及新地持有的第34B區住宅地，經過多次延期後，發展商已補交地價16.6807億港元，扣除工程費用後，每平方呎樓面補地價約1,435元，項目預計提供約2,300個住宅單位。
據發展局消息，該用地面積約1.7公頃，位處洪水橋/厦村新發展區，發展商估算項目落成後將提供約2,300個住宅單位。地政總署因應到業權人的要求，曾幾次延長完成期限，最終在限期前達成共識。
業權人在此次換地中，扣除為政府在鄰近地區興建休憩空間所需的2.86億工程費用後，實際支付的補地價為16.6807億元。根據可建總樓面面積約116.25萬平方呎計算，每平方呎樓面補地價約1,435元，若計入工程費用則為每平方呎1,681元，相比區內標準補地價2,044元每平方呎，較低約29.8%至17.8%。
該地皮交通方便，距離未來屯馬線及港深西部鐵路洪水橋站僅約200米，通車後將大大改善區內的交通。洪水橋站預計於2030年竣工，港深西部鐵路預計於2035年開通，屆時由洪水橋往深圳前海僅需約15分鐘。
地政總署目前正在處理該區內其他五宗原址換地申請，其中包括四宗涉及洪水橋市中心的商業用地。政府正檢視這些商業用地的用途，以確保不影響洪水橋整體的產業定位，同時提供更多用途的彈性。
恒基及新地回應查詢時表示，看好洪水橋作為北部都會區的發展，將成為香港整體發展新動能；泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚則指補價對將來有指標作用；華坊諮詢評估資深董事梁沛泓亦表示看好洪水橋的發展前景。
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