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城巴培訓車長體驗長者出行 至今逾850車長參與

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更新於 1天前 • 發布於 1天前 • on.cc 東網
城巴已在2024年就與社企合作推出長者體驗培訓課程。
陳奕麟表示課程能直接了解到長者的乘車需求,以及學習應對這一情況的方式。
黃藝珊表示課程只是大致模擬長者面對的困難,而實際長者還會面對更多問題。
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黃偉業表示截至本月,已有逾850名車長參與了長者體驗培訓。
預計將於明年完成共4,000名全職車長的培訓。

本港人口老化情況日趨嚴重,長者出行安全亦需關注。城巴與社企聯手為司機進行長者體驗培訓,培訓中包括讓各車長親身體驗長者出行的不便,以針對性對長者乘車做出優化。城巴指,培訓已有初步成效,預計在明年完成所有全職車長的培訓。參與培訓的車長亦對課程所授的內容表示認同,確能直觀的感受長者日常出行的不便。

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城巴總經理(人才管理及文化)黃偉業表示,城巴已在2024年就與社企合作推出長者體驗培訓課程,目前培訓已開展一年,曾參與培訓的車長涉及有人受傷的交通意外比率按年下跌4成;94%車長於去年無發生任何有人受傷的交通意外。黃偉業續指,之後會將培訓課程拓展至全部車長,以應對人口老化帶來的挑戰。截至本月已有逾850名車長參與了長者體驗培訓,數字佔全職車長數目約20%,預計將於明年完成共4,000名全職車長的培訓。

早前參加過培訓的車長黃藝珊表示,培訓中自己穿着負重束縛裝置體驗長者的行動方式,形容比想像中困難,腿部綁的負重和腰部的束縛讓自己不能靈活的行動,而實際中長者還會面對關節疼痛等問題。她指,這一培訓能讓車長設身處地的感受長者的日常出行,日後會在駕駛時,特別留意上車的長者情況。

另一車長陳奕麟指,自己最初會比較心急,無論做什麽都一味追求速度,而參與體驗課程後則體會到長者的不易,也會體諒長者上落車時需時較長。陳奕麟還表示,在此次課堂中,比較直接了解到長者上車、落車及上車後坐下所需的大致時間,在日後的工作中面對長者時,也能預留充足時間給他們。

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除此之外,關於城巴的人手情況,黃偉業提到,城巴現時每個月約有200至300名應徵者,數字比較平均,而且對於上班時間,還採用了上三日放兩日的循環制時間表,這一上班時間則比較受年輕應徵者的歡迎。

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