（星島日報報道）深水埗昨驚現馬路陷阱，一部滿載英泥田螺車轉彎時，路面突然下陷，右車尾跌落三米深大窿內，更向右翻側車頭「翹起」，司機「險死」僅受輕傷，但被困半空駕駛室，負傷解開安全帶逃出送院，路政署正調查事件。
田螺車遇路陷半架車跌落大窿，司機大難不死。昨晨九時四十八分，五十五歲姓方田螺車司機，由青衣西草灣駕第二轉車，運載混凝土到大角嘴一個地盤，當時沿聚魚道減速右轉通州街時，突然路陷出現五米長、兩米闊及三米深大窿。
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田螺車右車尾陷落大窿內，車身更向右翻側，而車頭凌空「翹起」，車斗混凝土溢出，方頭部撞向玻璃窗，腰部更被翻飛雜物打中，被困於半空駕駛室內，警方接獲途人報警趕至，除將傷者送院外，恐路面再下陷須緊急封路。
消防員恐大窿有人被困，並擔心地陷面積擴大，派出坍塌搜救專隊協助，利用有鏡頭探測器探測坑洞，路政署及水務署人員稍後到場，了解路面結構及是否有水管受損，警方事後召兩吊臂車將田螺車吊起。
方經敷治後折返取車時指：「聽到『嘭』一聲後，成架車跌落地窿！」又指曾參與港珠澳大橋等危險工地都未遇意外，反而平坦道路卻防不勝防，將會向有關部門索償。
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路政署發言人表示，正聯同相關部門處理事件及調查路陷成因，包括檢查道路地下設施狀况，調查事件是否與地底水土流失有關及其成因，路政署亦會與相關部門盡快處理及維修受損道路設施。
署方定期派員巡查及維修保養轄下公共道路和附屬道路設施，主幹道路每星期進行一次，其他道路則每一至三個月一次巡查。另會為各類道路每半年進行一次詳細巡查，了解表面及結構情況，蒐集相關的數據資料，以便按計畫有序地維修保養；另外，若接獲公眾因路面破損，而提出財物損失相關索償，會因應索償理據及個案實際情況，按既定程序處理。