立法會財委會接獲政府通知，將涉及71億6千萬元的沙田T4主幹路工程項目撥款申請延後，不會在今日會議上討論。運輸及物流局表示，將會進一步增潤財委會的討論文件，因此將項目延後。
香港新方向立法會議員張欣宇表明因項目造價高而反對撥款，他歡迎政府決定，認為是實事求是。他指出，政府數據顯示，只要興建沙田繞道，已可解決大埔公路塞車問題，根本不需動用超過70億的高昂價錢，興建沙田T4主幹路，他認為，政府應該做的，是提前興建沙田繞道。
同樣反對撥款的實政圓桌田北辰表示，政府動用超過70億興建沙田T4主幹路，2031年落成後3年，即2034年整條大埔公路沙田段容車量就會飽和，他曾詢問政府，何時興建沙田繞道，但對方回覆指最快2039年，他認為有關答覆並無意義，而且極具侮辱性，是不尊重議會，要求當局提出具體時間表。
支持項目的工聯會梁子穎表示，相信政府聽取了好多議員意見，才決定延後審議，他說不少議員都認為項目造價過高，相信政府是爭取時間，研究壓縮工程造價及時間的方案，建議政府重新規劃走線，爭取支持。