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PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 2 進可攻退可守的競速鞋款

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更新於 06月10日12:00 • 發布於 06月10日08:51 • Insports Hub

前言

回顧這一年PUMA的氮氣跑鞋在跑鞋市場的版圖已經佔有一席之地,不管是針對一般跑者、菁英跑者或者日常訓練、競技賽事都有其對應的鞋款,且風格各異功能多元。去年備受矚目的DEVIATE NITRO ELITE PACER也在今年三月推出第二代,雖然目前氮氣跑鞋的最高階是FAST-R NITRO ELITE,但我個人認為DEVIATE ELITE PACER 2才是PUMA旗下最適合大多數跑者的厚底碳板鞋。

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PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 2

第一眼就能看出跟第一代最大的差異在大底的紋路設計,但其實像透氣機能網布鞋面、鞋舌、腳踝兩側襯墊以及主要核心NITRO ELITE菁英版氮氣中底及碳纖維版也都有做了一些功能性的提升,至於是哪些升級和功能特色,讓我們來一探究竟。

機能網布 + PWRTAPE強化貼片 + SEMI-CURVED楦頭設計。
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鞋面

相較於前一代的可以清楚看穿鞋面的透氣機能網布組織鞋面,二代則是採用跟FAST-R NITRO ELIT相同的機能網布以及PWRTAPE強化貼片來穩固雙腳,鞋頭採用SEMI-CURVED楦頭設計讓穿著感更舒適,至於腳踝部位的兩側襯墊較一代設計明顯加厚,提升了腳踝的穩定性,但由於質選用材質及外露縫線的關係,個人認為可能會限制這雙鞋必須穿著長厚襪來避免磨腳的狀況發生。

菁英版氮氣科技中底NITRO ELITE + 純碳纖維結構叉狀碳板PWRPLATE。
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NITRO ELITE中底+ PWRPLATE碳纖維板

熟悉的菁英版氮氣科技中底NITRO ELITE在後跟部位有延伸設計,能增加下腳的緩衝範圍,而內崁式的碳纖維動力推進片則由熱塑全碳纖板INNOPLATE升級為質地較硬的純碳纖維結構叉狀碳板PWRPLATE,推進效果自然也有所提升。

(左圖)PUMAGRIP-LT輕量耐磨橡膠大底。

大底結構

與前一代相同的PUMAGRIP-LT輕量耐磨橡膠大底,大底紋路可以說是大改版,雖然間接增加了整雙鞋的重量,但也提升防滑性跟耐磨性,可以說是二代整體最令我眼睛為之一亮的部分。

實測

針對PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 2,總共進行了兩次配速課表以及一場全馬賽事,測試場地都在一般柏油路面。這次測試的項目比較接近之前FAST-R NITRO ELITE以及DEVIATE NITRO ELITE RACER,一來是可以比較跟最高階FAST-R NITRO ELITE的差異,二來可以了解DEVIATE NITRO ELITE RACER 2在改版上的優缺點,最後以透氣性、包覆性、緩重性、防滑性、推進性來做評價。

兩次配速課表以及一場全馬賽事作測試。

透氣性

DEVIATE NITRO ELITE PACER 2在鞋面設計除了鞋舌部位不是襪套式外,幾乎跟FAST-R NITRO ELITE是同樣規格,但如果跟前一代相比是比較厚重一些,但所使用機能網布在透氣性、散熱性已經是很有水準,甚至在全馬賽事也沒有太多悶熱感。

包覆性

由於前一代DEVIATE NITRO ELITE PACER在鞋面是採用超輕薄物網狀物,薄到能一眼看到鞋內,但僅在足弓部位設置支撐帶所帶來的包覆性,我認為在高張力的競賽過程中效果有限。而這次DEVIATE NITRO ELITE PACER 2在這部分做了改善,不僅加厚鞋面網布材質也用貼合膠帶加強鞋面的貼合,而且楦頭設計也更寬,結合上述條件確實讓鞋子整體的包覆性跟支撐性提高不少,以至於在前兩次的速度課表,下腳始終穩定不會偏移。

加厚鞋面網布材質後更甚前一代的包覆性;也符合大多數跑者的緩衝性。

緩衝性

PUMANITRO氮氣發泡中底材質主要特色是輕量、柔軟,在下腳後中底瞬間壓縮反應快速回彈且不會有下沉感,個人認為很好駕馭不需要太多時間適應,在練跑前一、兩公里熱開後就可以執行目標配速,另外這次DEVIATE NITRO ELITE PACER 2相較前一代在中底的用料更多,下腳感受也更柔軟,我認為這部分更貼近一般跑者的需求,對於高張力競賽時不僅能提供與下腳力道相對應的緩衝效果,在體力負荷不了的情況下也能適時給予緩衝支援。

防滑性

熟悉的PUMAGRIP-LT輕量耐磨橡膠大底,但這次DEVIATE NITRO ELITE PACER 2不走輕量化,而是加厚大底並在刻紋做了明顯變化,即便增加了重量但下腳抓地感更扎實,尤其是在一般柏油路面感受更是明顯,耐磨程度也提升不少。

推進性

既然是定位競賽厚底碳板鞋,碳纖維版的回饋程度自然是主要核心,DEVIATE NITRO ELITE PACER 2採用跟FAST-R NITRO ELITE一樣的PWRPLATE談纖維板,內嵌式炭纖維板搭配用料更多的氮氣泡中底,推進感有但整體而言跟前一代相同仍是需要跑者在推蹬時,自身發力要多一點碳纖維板的推進力才會給予回應,但如果跑者在體力上分配得宜的話,這雙鞋的推進效果會很容易發揮而且不會感到勉強。

全新設計的大底刻紋帶來的紮實腳感;推進效果多寡取決跑者自身發力。反發性跟穩定性均衡是最大特色。

結言

雖然說厚底碳板鞋已經普遍被跑者接受在日常慢跑或者競賽使用,但目前我還是使用在重點課表以及競賽,前兩次穿PUMA DEVIATE NITRO ELITE PACER 2實測的過程,除了碳纖維板的推進感較前一代明顯以外,出乎意料印象最深刻的其實是鞋子整體的穩定性,也是讓我在第三次試跑就穿它去跑全馬賽事的主要原因。

基本上厚底碳板鞋在碳纖維板快速的反發性下,通常跑者需要一定的肌耐力或者更快速的步伐轉換才能有效駕馭,否則一定時間後就會露出疲態,更別說在半馬、全馬下維持這樣的狀態。另外習慣後腳跟著地的跑者,對於碳板鞋的反發作用感通常不會太舒適,也佔不到什麼優勢。但這次實測後發現這雙鞋在反發性跟穩定性能維持一定程度的平衡,或許推進感上沒有那麼銳利,但穩定性肯定是數一數二,抓地力、耐磨性更好的大底設計也讓鞋子整體的CP值更高。PUMA DEVIATE NITRO ELITE PACER 2,不僅修正了前一代欠缺的包覆性,也比FAST-R NITRO ELITE更好駕馭,我認為是適合大多數跑者初次嘗試的厚底碳板鞋,至於對有一定肌力的經驗跑者來說,則會是一雙進可攻,退可守的競速鞋款。

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