2007年，美國發表了 iPhone。同年，Android 也隨之問世，正式迎來了智慧型手機時代。
轉眼間十數年過去。根據日本總務省的令和5年通信利用動向調查，智慧型手機的家庭普及率已超過 90.6%，達到九成以上，成為人們生活中不可或缺的基礎設施。
然而，智慧型手機本質上仍是消耗品。由於機身污損、損壞，或是電池壽命等問題，許多使用者已更換至第二台、第三台手機。
那麼，舊手機的去向如何呢？
是拿去折舊回收？還是回收再利用？當作備用機？還是就這麼閒置在抽屜裡？
本次將介紹透過最先進的自動化技術，支撐全球二手機市場的Assurant 的努力。
日本二手機市場的落後現狀
Assurant, Inc. 是一家在紐約證券交易所上市的全球企業。
擁有超過 130 年的歷史，業務涵蓋以下領域：
- 家電／智慧家電保固
- 車輛／商業設備保固
- 行動裝置生命週期管理
- 租賃保險、住宅擁有者／承租人保險及相關解決方案
- 金融服務業者解決方案
在這些廣泛的業務領域中，Assurant 已為全球 3.25 億名消費者提供頂級服務。
目前，該公司在 21 個國家設有據點，員工總數超過 1.3 萬人，其中，日本更被視為最重要的市場之一。
這次關注的重點是二手機市場。
根據全球趨勢，該市場持續成長，2024 年二手機銷售量已占全球手機總銷量的 19%。
此外，預計未來 3 年內仍將維持成長趨勢。
然而，Assurant 的調查顯示，日本國內的二手機使用率僅約 6%，與全球相比落差甚大，市場尚未被充分利用。
另一方面，近年來 AI 搭載裝置備受矚目，刺激了消費者的換機需求，使智慧型手機的平均使用年限縮短。
此外，透過折舊回收，消費者獲得的補貼金額也逐年上升，2024 年美國國內的回收計畫，消費者獲得的總金額已達 45 億美元（約 6,700 億日圓）。
在這樣的趨勢下，Assurant 將二手機視為資產，並在以下領域進行投資，以最大化其價值：
- 技術研發
- 端對端系統建構
- 智慧財產權
透過這些投資，Assurant 不僅能為業者帶來利益，同時也致力於建立可持續發展的社會。
Assurant, Inc.的自動化終端設備處理設施每年可處理最多2,000萬台設備
Assurant, Inc.在全球8個據點的設備維護中心，每年可處理最多2,000萬台設備。
這些設備的價值約相當於40億美元，而這些作業由約2,500名具備專業技能的員工支撐。
其中，美國田納西州納許維爾的旗艦設施擁有2.4萬平方公尺的廣闊占地，僅2024年就出貨了1,500萬台設備。
該設備維護中心透過軟體與硬體的雙重應用，並活用AI技術，使各項處理實現自動化(資料影像)。
高品質的自動化在提供始終如一的輸出、確保再現性方面極為重要。此外，該中心將設備處理的平均天數大幅縮短至10天，遠低於業界標準的50天。
Assurant Japan亦致力於擴展日本國內的自動化設備
Assurant, Inc.發展多元業務的同時，日本法人Assurant Japan則專注於……
- 行動設備事業
- 家電與住宅設備事業
並在日本國內提供服務。
特別是Assurant Japan所提出的概念為“管理產品的整個生命週期”。
以智慧型手機為例，從購買後的設定、使用中遇到疑問時可諮詢的技術支援，
到因破損或遺失時的設備保險，
再到更換時的舊機回收與升級。
Assurant Japan致力於提供涵蓋從設備開始使用到報廢為止的全面性服務。
其中最具代表性的舉措之一，便是能讓用戶在PC與手機上統一管理各種產品的使用說明書的「TORISETSU(App Store/Google Play)」。
截至2024年，該應用程式已達成500萬次下載，並受到市場的廣泛好評。
未來的目標包括……
- 透過自動化來最大限度降低設備處理成本
- 提升二手智慧型手機的轉售獲利
- 穩定供應具備頂尖品質的認證二手智慧型手機(CPO)
特別是在二手設備的處理方面，目前仍存在手動處理的部分，因此計畫在近期內導入在美國已成功運行的完全自動化系統。
此外，透過確立認證二手智慧型手機的標準化分級基準來實現分級流程的自動化，進而推動健全且可持續的循環型經濟。
記者提疑
― 在日本回收的舊裝置，銷售去向大約是日本與海外各佔多少比例呢？
Biju Nair氏: 日本的二手裝置再利用率極低，僅約6～7%。
一般來說，有些客戶希望回收的裝置能夠在不同於原市場的地方銷售。
日本的使用者似乎非常珍惜他們的裝置，因此回收時的狀況通常相當良好，在海外市場往往能賣出較高的價格。
綜合以上因素，日本國內回收的裝置通常會銷售到海外。
― Assurant 是否計劃直接面向消費者，正式開展 BtoC 業務？
藤本潤一氏: 我們的主要業務模式是 BtoBtoC，因此主要作為幕後的支援公司。
不過，我們確實透過「MyWiT」這個品牌銷售部分二手裝置。
石谷匡弘氏: 其實在「TORISETSU」中，我們完全沒有提及 Assurant 的名稱。
目前我們大多以非 Assurant 品牌的方式進行業務。
― 在日本處理二手裝置時，若要更換電池，是否需要獲得總務省的許可？
藤本潤一氏: 目前，我們在日本並未進行電池更換。
在美國，我們則是透過 Certified Repair（認證維修）制度進行這項作業。
不過，由於我們與世界各地的製造商都維持良好的合作關係，希望未來能夠將這項模式引進日本。
― 日本的二手裝置處理流程，何時能夠達到完全自動化？
Brandon Johnson氏: 日本目前已經導入名為「VISION TUNNEL」的設備。
而我們在納許維爾的旗艦設施，自動化生產線也已趨於穩定，因此計劃將這項技術引入日本。
預計在今年或明年，將會迎來非常重大的變革。
石谷匡弘氏: 一年內實現或許過於樂觀，若能以兩年為目標，會較為合適。
目前「VISION TUNNEL」已經有兩台設備運作，我們會繼續推動全面自動化的進程。
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