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【出行大戰】滴滴殺到香港 加入高德Uber的士大戰

Business Digest
發布於 05月21日07:10 • Business Digest Editorial
【出行大戰】滴滴殺到香港 加入高德Uber的士大戰

繼內地網約車平台「高德打車」進駐香港後,另一「call車」平台「滴滴出行」(DiDi,下稱滴滴)亦進軍本港,並於今日開始在港提供服務。用家可透過DiDi應用程式(App)、AlipayHK或WeChat內的「滴滴出行」小程式,使用滴滴提供的的士預約及跨境車等服務。

目前,滴滴的香港區服務提供以包車價收費的「滴選的士」,以及按跳錶收費的「普通的士」兩項選擇;用戶可選擇現金或電子支付方式繳付車資。同時,用戶可備註特殊需要,如「行動不便」、「過海」等字句,讓司機接單前得知乘客的不同需要。另外,用戶可以使用「代叫服務」替長者、客戶等他人預約的士。

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在的士服務以外,滴滴亦提供「跨境粵港車」服務,跨境車可到達深圳、廣州、東莞、惠州及珠海五個城市;在接單5分鐘內或用車前24小時,用戶可免費取消訂單。

除了高德、滴滴外,國際網約車巨頭Uber及一眾本地App(如HK Taxi、飛的等),亦有提供的士預約服務。暫時未知高德與滴滴,會否如 KeeTa 在外賣市場一樣,在「call車」業界引起激烈競爭。

由於Uber同時兼營網約車(白牌車)服務,相信在短時間內,高德與滴滴未會影響Uber的「call車」龍頭地位。高德與滴滴若然在未來加入網約車服務,Uber當然會受影響,但相信對的士業界影響更大。

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留言 17
  • 大支野
    感覺Uber比的士安全,最低限度冇的士咁,咁多個小屏幕要睇,唔得閒睇個大屏幕。
    05月21日08:54
  • R T
    成日話要發展香港做智慧城市 Uber呢啲創新科技嘅商業模式政府又有意無意去迴避釐清法律問題 間接增加Uber司機嘅法律風險 打壓Uber發展 一大堆利益集團係度阻住香港前進 又話香港由治及興輕裝上陣全力拼經濟 講就凶狠做就__ 班的士團體一嘈就即刻又氹又呵 的士話要加價政府議員就幫手背書永冇say no 成日係度誣衊香港人唔求變不思進取唔奮發向前 繼續屈啦屈啦 我冇問題架我
    05月21日08:59
  • D士狗死得!可以返鄉下耕田🤣
    05月21日08:52
  • GaryB
    點解可以係香港上架,白牌車唔合法喎
    05月21日09:01
  • ththg
    不合法不合法始終要合法化 !😆😆😆👍👍👍,今時今日仲有無人入市買的士牌?😆😆😆
    05月21日08:52
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