內地著名經濟學者、中國社會科學院學部委員余永定發表文章，指中國當前面臨的主要問題包括盡最大可能爭取實現5%的經濟增長目標、穩定房地產市場、置換和重組地方政府債務，以及維持股票市場穩定回升。
余永定說，挑戰雖然嚴峻，但中國經濟增長潛力巨大，中央對宏觀經濟形勢作出的判斷完全正確，只要將戰略方針轉化為具體的行動計劃，中國經濟增速必然能夠企穩回升。期待政府將會推出更為具體的、時間跨度由今年第4季度到明年全年的一攬子刺激計劃。
余永定說，一些西方經濟學家認為中國經濟之所以"撞牆"，是因為中國的經濟增長模式是"投資驅動"而不是"消費驅動"，這種說法是完全錯誤的。他說，在有效需求不足的情況下，增加消費抑或增加投資並無區別。但從經濟增長的角度來講，只存在"投資驅動"、"勞動力驅動"、抑或"技術革新驅動"之間的選擇，並不存在"消費驅動"和"投資驅動"之間的選擇，消費不能驅動經濟增長，除非"消費驅動"同改善"人力資本"相關。
中國政府有很大空間加槓桿
余永定指，長期以來，政府不願意實行擴張性財政政策的原因，主要是擔心政府槓杆率過高會導致金融危機。但他認為，在目前階段，毋須過於擔心。他指，即使按照較寬口徑計算，中國政府部門的槓杆率依然低於美國、日本、新加坡等。加上中國是一個高儲蓄率國家，又擁有2萬億到3萬億美元的海外淨資產。仍然有很大的空間執行擴張性財政政策。
至於有評論指中國整體宏觀槓杆率比較高，特別是企業部門。余永定認為是忽視中國金融結構，中國企業的外部融資主要是向銀行借款和發債，和美國有很大不同。企業對外部資金的依賴程度，中國仍略低於美國。
基礎設施投資項目俯拾皆是
余永定指，目前內地經濟學界已經基本形成共識，為解決有效需求不足，必須顯著加大宏觀經濟政策，特別是財政政策的擴張力度，但在應該刺激消費抑或支持基礎設施投資上，存在分歧。他認為，啟動經濟增長的第一步，應該考慮增加基礎設施投資。
他指，基建投資並非僅是傳統意義上的"鐵公基"，還包括"新基建"和"公共投資"的概念。他說，中國需要投資的基建項目俯拾皆是。例如，研究顯，內地城市排水防澇設施人均投入，僅為日本的1/18，補齊短板就需要投資數萬億元。城中村和舊住宅改造、教育醫療養老和循環經濟建設等領域，資金需求都是難以估量的。