雖然面對電子及手機地圖的挑戰，但紙本地圖依然有不少擁躉。 事實上，土地測量及繪製地圖是非常專門的學問，因此紙本地圖的使用者，絕大多數都是使用由地政總署出版的郊區地圖或地形圖，而HM20C地形圖更是上山藝班的必要裝備。隨着技術發展，測繪方法亦有很大進步，地政總署除了出版傳統的紙本地圖外，還開發了網上電子地圖及手機程式，方便市民使用。
大部份行山人士都曾使用地圖，但可能對地圖製作一無所知，其實繪製地圖前，先要用各種土地測量方法，收集地理數據，才能製作精準可靠的地圖，而負責以上工作的，就是地政總署的測繪處。隨着科技進步，現時已有很多先進的測繪方法，包括車載移動測量系統，及無人駕駛飛行載具等等，以雷射掃描的方法，收集城市的三維空間數據，再將數據儲入地理資訊系統（GIS）。製圖師張偉明憶述，大概十年前才有無人機技術來掃描山形地貌，再之前就依賴航空相片來作測量。第一輯較全面的航空相片，大概是1963年拍攝，當時署方拍攝了全港的航空相片。原來只是依靠相片就可估算山有多高，谷有多深？「唔係估，係計算得到。」土地測量師陳揚解釋，他們會利用攝影測量法等專門技術，就能從航空相片計算出地貌及地形資訊。
雖然測量方法已改進不少，但張偉明強調，日曬雨淋的戶外實地測量工作依然不可或缺，因為仔細如圍欄、護土牆、道路位置以至建築物名稱等，都需要依賴實地測量。其中一個行山人士最關注的，就是山徑位置，一些由官方維護的山徑固然可從相關部門得到資料，但山上大量偏僻小徑，則要分區測量處的人員實地測量。高級製圖師江婉嫻指，民間組織都能幫助提高地圖上資料的準確度，所以他們會就地圖上的資料，諮詢測繪處郊遊資料收集小組的會員，會員包括一些行山隊、民間團體及政府部門，例如友峰會、山川、上山下海、郊野義務搜索隊、中國香港攀山及攀登總會、消防處及香港青年獎勵計劃等，他們會提供一些郊遊資料，包括山徑的GPS紀錄。
地名訂正需過關斬將
另一個行山人士相當關注的議題就是地名，有人會批評官方地圖上的地名未必正確。除了行山人士，當地居民亦可能不滿意官方地名，而要求更改。如2013年大埔鳳園居民就以不雅為由，希望將鳳園五村之一的「狗屎圍」改名為「鳳美圍」，建議最後獲得通過。對於地名的爭議及更改要求，江婉嫻解釋，一般來說地圖上的地名會參考舊地圖，亦會了解當地居民常用的地名。在1987年官方已設立地名訂正委員會，處理所有更改地名及採用新地名的申請，該委員會是一個跨部門的委員會，成員包括漁農自然護理署、民政事務總署、香港郵政及差餉物業估價署等等多個部門。處理每個地名申請時，還會進行實地考察，並諮詢委員及區議會，亦會登報和張貼公告以諮詢公眾。原來一個地名要經過關斬將之後，才能正式出現在地圖上。
現時製作地圖的流程已全面電腦化，地政署會運用GIS及空間數據庫處理數據，更新及繪製地圖。當測繪人員以不同測量方法，收集地理數據後，就會更新數據庫。他們會先製作1：1000的大比例基本地圖，這地圖包含最多地理資訊。接着，繪製人員會以地圖概括化的工序篩選資訊，製作中比例及小比例地圖，如大家常用的郊區地圖及HM20C地形圖。
印刷調色皆一絲不苟
在印製地圖的最後階段，還要經過一連串加工、封面設計、主題設計及排版等工序，測繪人員還要到印刷廠房調較色彩，以確保產品質素，印刷地圖可謂一絲不苟。以郊區地圖為例，為了凸顯山的立體感，除了四色印刷外，還用了第五隻灰藍色的專色來表達山形。而HM20C地形圖，則用了5種專色印刷。製圖師張偉明解釋，由於等高線非常幼細，若用四色印刷就會印得不清楚，線甚至可能會斷開。他還拿出一張珍藏的手繪香港島的山影圖，他指繪畫山影是專門學問，從前要特地派員到外國學習，以素描的方法來手繪山影。
地政總署的地理資訊早於1989年開始電子化，當時主要用於管理數碼地圖及地界資訊。直到2010年署方推出了地理資訊地圖的網站，而2014年更推出MyMapHK的手機程式。手機程式的優勢在於方便使用，而且可包含大量仔細資訊。MyMapHK亦有離線地圖及SOS求救功能，都是為行山人士貼心設計。多年來地政總署的資料庫儲存大量地理資料，不但供政府其他部門使用，更在2021年4月開放資料予公眾，這些資料包括地形圖、航空相片及三維空間數據等等。市民可以到香港地圖服務2.0（HKMS 2.0）網頁免費下載需要的資料，用於商業及私人用途。坊間亦有手機地圖程式，以官方的地形圖作基礎。
測繪處由最基本的測量工作，到繪製紙本地圖，後來更與時並進製作電子地圖及手機程式。製圖師張偉明表示：「可能用咗唔同媒介，但其實我哋做嘅嘢一路都用緊，無論係用電腦手機定用紙睇，資料都係我哋做出嚟，大家用咩媒介睇，我哋都係咁開心。」高級製圖師江婉嫻認同，紙本地圖依然有其價值，電子地圖和紙本地圖可互相補足，太依賴電子產品亦有問題，如果行山時沒有網絡、手機電量不足，紙本地圖都可以助人繼續完成行程。她建議一隊人行山，最少都應該帶一張紙本地圖。兩位製圖師均提出地圖都滿載歷史價值。張偉明指着一張舊沙田地圖：「你睇，當時大埔有條虛線，啫係已經知道要填海，但未填；亦可以睇到以前沙田都冇咁多路，睇舊地圖好似坐時空穿梭機，返去睇到以前嘅嘢。」
原文刊於《風火山林》第三十六期 2022年5月10日
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