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【日本鐵道攻略】最後定期卧鋪列車!搭上「Sunrise瀨戶・出雲」前往四國、山陰地區

Japan Walker HK
更新於 2021年12月08日03:00 • 發布於 2021年10月20日09:45 • Japan Walker@HK編輯Heidi

提到日本的卧鋪列車,大家可能首先想起豪華鐵道旅行的「七星號」、「Train Suite四季島」或「Twlight Express瑞風」,不過其實日本還有定期夜行卧鋪列車,鐵道迷必定要去體驗! 

卧鋪列車在日語又稱為「寢台列車」,1956年首架固定編成列車「寢台特急朝風」登場,不過隨著新幹線出現,交通時間大為縮減,對於寢台列車的需求亦大幅減少。現時日本只剩最後一架定期行駛的寢台列車「Sunrise瀨戶‧出雲」,想體驗卧鋪列車的話就要把握機會了~

【日本鐵道攻略】最後定期卧鋪列車!搭上「Sunrise瀨戶・出雲」前往四國、山陰地區
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由東京出發、前往四國及山陰地區的「Sunrise瀨戶‧出雲」,由1998年開始投入運作,全車共有14卡,每當抵達岡山就會分為「Sunrise瀨戶」、「Sunrise出雲」兩列車,分別前往高松及出雲,全程各需9個多小時及約12小時。 

【日本鐵道攻略】最後定期卧鋪列車!搭上「Sunrise瀨戶・出雲」前往四國、山陰地區

全車主要分為6種客房,分別有設備最齊全的「A寢台」、4款價格較為經濟的「B寢台」,以及最便宜的普通車指定席「座敷席」(ノビノビ座席),列車內亦有休息區及淋浴間(需付費)。

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A寢台「Single Deluxe」

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最豪華的A寢台「Single Deluxe」,有齊桌椅、提供冷熱水的洗手盤、枕頭、毛巾、電源插座、衣架、即棄紙杯、收音機及音響裝置、鬧鐘、拖鞋、鏡、垃圾筒、梳洗用品、冷氣及暖氣。雖然房間內沒有獨立淋浴間,但可以免費使用同一車卡內的A寢台專用的淋浴間。

 

B寢台「Single」

【日本鐵道攻略】最後定期卧鋪列車!搭上「Sunrise瀨戶・出雲」前往四國、山陰地區

「瀨戶」及「出雲」分別設有80間1人用的B寢台「Single」,同樣有齊各種基本設備。房內樓底最少高1.8米,而且設有70厘米乘120厘米的大窗戶,空間感十足。如果選擇「平屋室」就更加闊落,樓底約有2.1米高。

也可以看看日本人試搭:

 

B寢台「Single Twin」

【日本鐵道攻略】最後定期卧鋪列車!搭上「Sunrise瀨戶・出雲」前往四國、山陰地區

這款可以容納兩人的B寢台「Single Twin」的獨特之處,就是設有上下格床鋪,可以把下格床分拆並變成椅子!打開藏在窗戶下方的桌子,就可以坐在房內用餐~

馬上來看日本人示範:

以乘車最長距離計算,選擇最便宜的「座敷席」單程約需¥15,000,而乘坐最舒適的A寢台「Single Deluxe」就要接近一倍價錢約¥29,000。
※Sunrise瀬戶:東京~高松(東京發 21:50~高松着 07:27)
※Sunrise出雲:東京~出雲市(東京發 21:50~出雲着 09:58)
>>官方網站 /時間表

 

Japan Walker@HK編輯Heidi

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