發展局局長黃偉綸預計本港的土地供應將於15年後「乾塘」，認為《施政報告》提出「明日大嶼」填海願景是個寶貴機會，讓道路連接欣澳及屯門南，這能同時「扭鬆」新界西北的交通困局，收「一石幾鳥」之效。
黃偉綸指出，現時若不努力尋找具規模的土地供應來源，到2032年，當新界北和洪水橋新發展區的土地用盡後，香港的土地供應便會「乾塘」。
黃偉綸又指，為抵擋風暴潮，在研究填海時會關注到填高海堤，但他相信不會因而大幅增加工程費用，並預計「明日大嶼」的填海計畫不會出現天價填海。他引述數字指，本港每年製造1500萬公噸建築廢料，可填出60公頃土地，另可購買機砂，而東南亞亦有海砂供應。他以機場第三條跑道需填出650公頃土地為例，工程進展和成本控制均順利。