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巴黎奧運直擊|李思穎公路賽4小時10分47秒衝線位列64 港隊首女將完成全程 放眼場地全能賽爭佳績

明報
更新於 2024年08月04日23:20 • 發布於 2024年08月04日21:23
(許嘉明攝/明報製圖)
巴黎奧運女子公路單車賽,李思穎以4小時10分47 秒衝線,位列第64,成為港隊歷來首名完成公路賽的女將。(許嘉明攝)
巴黎奧運女子公路單車賽,李思穎以4小時10分47 秒衝線,位列第64,成為港隊歷來首名完成公路賽的女將。(許嘉明攝)
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巴黎奧運女子公路單車賽,李思穎以4小時10分47 秒衝線,位列第64,成為港隊歷來首名完成公路賽的女將。(許嘉明攝)
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巴黎奧運女子公路單車賽,李思穎以4小時10分47 秒衝線,位列第64,成為港隊歷來首名完成公路賽的女將。(許嘉明攝)
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巴黎奧運女子公路單車賽,李思穎以4小時10分47 秒衝線,位列第64,成為港隊歷來首名完成公路賽的女將。(許嘉明攝)
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(許嘉明攝)
(許嘉明攝)
(許嘉明攝)
巴黎奧運女子公路單車賽,李思穎以4小時10分47 秒衝線,位列第64,成為港隊歷來首名完成公路賽的女將。(許嘉明攝)

香港單車隊代表李思穎(Ceci)再創歷史!這名23歲「小車神」今(4日)在巴黎奧運女子個人公路賽以4小時10分47秒衝線,在92名參賽車手中位列64位,亦是歷來首位成功踩完奧運公路賽全程的港隊女將。李思穎賽後直言今次經驗難得,冀增添信心迎下周場地全能賽。

明報記者 許嘉明 巴黎直擊

巴黎奧運女子公路賽賽道全長158公里,共1.9公里攀升,李思穎前半程留守主車群後方位置,惟踩至90公里密鑲海岸 (Côte du Pavé des Gardes)的「超長斜路」被甩開並跌落第2主車群,李思穎奮力作戰,最終轉入耶拿橋的最後直路時從右方突圍,成功超越其集團另外11位車手返回終點,最終以第64名衝線,比金牌得主的美國隊車手霍娜(Kristen Faulkner)慢11分24秒。

今屆92名參賽車手中,只有78人順利完賽,李思穎更是香港首位能完成奧運公路單車賽的女車手,超越師姐黃蘊瑤的成績,也是繼「車神」黃金寶之後首名在奧運公路賽衝線的港將。首次征奧的李思穎賽後不諱言上斜和變速能力較弱,因此「每一條斜路都很掙扎」,賽前亦擔心需要「上岸」,但她還是腳如輪轉、逐步堅持,直至完賽終放下心頭大石,「賽道的斜路較想像中多,我踩完60公里覺得未到極限,所以相信我有機會完賽;踩完90公里後,我好努力堅持但都跌落第2集團,但反正我已經踩這麼遠,放棄好像很蝕底」。她提到港隊多名中長距離組隊友特意在奧運前陪練,加上賽道旁的觀眾打氣,也是堅持下去的動力。

李思穎是2004年雅典奧運的「車神」黃金寶後,首名兼戰公路和場地賽的港將,她坦言曾被質疑貪心兩邊踩,「我準備公路賽的時間不是太多,始終教練不想我影響場地賽表現。這條路線起伏多,不太適合我,但今天銅牌得主(比利時隊車手Lotte Kopecky)也是場地賽的世界冠軍,希望自己也能逐步走入歐洲節奏,未來有更好成績」。李思穎跟男將劉允祐一樣,更想整支港隊未來在公路賽有更好發展,「整個中長距離組也朝愈來愈好的方向走,希望港隊將來有更多參賽資格,可以整隊人並肩作戰」。

場地單車賽將於今日(5日)展開,李思穎在閉幕日(11日)出戰主項全能賽,她指完成公路賽讓自己有信心能以更好狀態參加場地賽,「本身都擔心今天不能完賽的話,整個禮拜的心情都會受影響,都多謝自己今天堅持下去」。不過,李思穎未有改變出發前定下在場地全能賽的前10名目標,「今日完成第1個目標,希望下星期能完成第2個目標」。

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