在香港仍有Fiat官方代理的年代，隨時可在街上見到Fiat 500的蹤影。
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成功把古典造型活化是原因之一，縱觀車壇能有此成就的，除了Fiat 500、Mini及Alpine A110之外實在不算太多。造型以外，廉宜的車價及輕巧駕駛感，以及設有手排選擇也是在香港能見度不低的源頭。
來到電動車年代，香港的Fiat代理仍然落空。TopGear甚少測試在港沒有正式代理的新車，這輛Fiat 500e電動車則是例外，編輯少不免對電動化的500十分好奇。有別其他車款電動化後大幅改頭換面，Fiat 500e保留了Fiat 500最標誌的元素──圓圓線條、短車頭、簡潔設計，甚至動力上保留了2008年開始的頭輪驅動佈局，其造型可說是最漂亮、最有個性的電動車之一。
駕駛感方面，速度雖不至於令人眉飛色舞，Fiat 500e的車重亦令它對路面凹凸反應變得敏感，不過意大利小車一向的活潑感依然，行車時繼承了上一代Fiat 500在路上蹦蹦跳跳的感覺。唯無可避免的是電動車的售價必然比當年的引擎版貴一大截，而且車廂實用空間始終甚為有限。
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