政府目標於1月逐步、有序與內地全面通關。有跨境交通營運商指跨境巴士停運3時，短期重開有困難，希望當局協助做好配套。
在皇崗落馬洲口岸，停泊了約十輛過境黃巴士，不少巴士的禁區證、車輛牌照及客運營業證均已過期。車廂內地下、座位滿布塵埃，不少部件生鏽、損壞。
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至於直通巴士，不少仍停在葵涌的「巴士墳場」。有營運商指短期內開車有難度，除了缺乏周轉資金維修，亦需有另一幅差不多大的土地，將巴士逐部移開。
中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝形容很多車已三年沒啟動，已泊於停車場最入的位置，要駛出來不容易，甚或是已經無法啟動。
另外，通關亦要解決司機人手問題，通關初期估計需要300至500名司機，業界希望政府與內地當局協商，放寬內地滿60歲不能駕駛旅遊巴的規定。
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陳宗彝指過去三年時間，大部分年輕司機已轉業，招聘、培訓及考兩地牌照最快要九個月時間，因此即使開關，也未必有足夠司機應付。
鐵路方面，有工會指高鐵西九龍站大部分工作都是外判，相關承辦公司已開始招聘人手。站內港鐵員工過去兩年多分散到其他部門，憂慮這些人調回原職，影響市區綫車務。
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PLTR 真心果句，既然困難就唔好開啦……
2022年12月26日18:09
孤獨劍客 俾你開困難 唔俾你開又話困難
2022年12月26日17:01
Klaus 不少部件生鏽、損壞。
終蟈制造❓
2022年12月27日03:00
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