似曾相識的哀歌 - 再次折翼的藍戰士

今季歐冠賽事，車路士在頭兩場賽事僅得一分的情況下，及後打出一段四連勝的走勢，最終得而首名晉級十六強，只可惜「藍戰士」亦付上相當巨大的代價，科芬拿、域斯占士及捷維爾等主力球員接連在歐冠賽場傷出，特別是後兩者，除了陣中難有球員代替其位置外，彷彿令人回想起上季車路士原本走勢強勁的情況下，由英超排名榜首，在失去了占士及捷維爾兩名翼衛下，戰績迅速滑落。今季球隊在球初已經頻頻失分，在再次失去主力球員、容錯率更低的情況下，「藍戰士」戰績會否更慘不忍睹?

上季車路士在杜曹帶領下，在首十輪的英超賽事取得八勝一和一負的成績，令藍戰士有將近兩個月時間排在聯賽榜榜首的位置，但可惜在接近2021年年尾開始，球隊戰績回落，當中主因就是在歐聯4:0大破祖雲達斯的比賽中，捷維爾因十字韌帶斷裂而「收咧」，隨後球隊起用馬高斯阿朗素、沙奧，甚至艾斯派古達取代捷維爾的位置，球隊表現都有所折扣，再加上其餘位置的傷兵問題都相當嚴峻，球隊又受到英國制裁的情況下，車路士在2021/22球季經歷了一個不太成功的球季。唯一慶幸的是捷維爾趕及在英超最後一輪中復出，算是當時球隊少有的利好消息。

但由於捷維爾養傷接近半年，在揭幕戰對陣愛華頓一役中，不難看出其狀態低迷，除了搏得一記十二碼外，其餘時間都稱得上失誤頻頻，不過由於有新援古古列拿加盟，能分擔捷維爾的工作，讓其逐漸找回比賽感覺，在第六輪對陣韋斯咸的賽事中，捷維爾在球隊落後一球的情況下臨危受命，交出一入球一助攻，協助球隊全取三分。雖然及後球隊經歷換帥，新上任的樸達理應更器重舊部古古列拿，但回勇捷維爾方是這名英藉教頭的首選，兩循環對陣AC米蘭及曼聯等大戰，捷維爾均是正選更交出不俗表現，而樸達的戰術亦有放大捷維爾助攻力強的特點，讓這名英軍左閘有更多衝擊敵方底線的機會。只可惜捷維爾在狀態回升之時再遭遇嚴重傷患，現今「藍戰士」及樸達能寄望的，就是最近表現低迷的古古列拿盡快尋回狀態。

相比起有當打的古古列拿頂替的捷維爾，域斯占士的傷出對現時的車路士而言更為災難，此子上季為球隊交出六個入球、十一次助攻的卓越數據，但占士都曾受到腿筋受肌肉的傷患影響，而守強攻弱且活力大減的艾斯派古達擔任翼衛表現又不及綜合實力相當全面的占士，普列錫及奧杜爾雖然都曾串演該位置，但二人均是傷患頻密且在翼衛發揮上患得患失，令杜曹只能改造卓克擔任此位置，直至占士復出。

今個夏天車路士並無在右後衛的位置上增援，又有奧杜爾外借離隊，「美國隊長」或史達寧串演翼衛，按目前進度而言並不合適，因此「藍戰士」陣中除了轉打四後衛陣式或再度起用「龍虎切」擔任翼衛外，貌似並無其他良策，而且還好在於薩卡利亞把握到機會證明自身實力，令到即使在簡迪受傷，卓克擔任翼衛的情況下，球隊仍有足夠的防守中場。

外界普遍將今季大量傷兵問題歸咎於因世界盃導致賽事頻密，但對車路士而言，世界盃能讓傷員有更多時間休息，又讓新帥樸達與保希利考慮在冬窗增兵，除了收購外，球隊亦有權在一月召回奧杜爾，讓球隊在翼鋒、翼衛位置有更多人選，因此「藍戰士」的情況應該未算太惡劣。