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目前港鐵本地鐵路網絡只剩東鐵沿線車站仍未安裝月台幕門或閘門，隨着東鐵線過海段今年5月中通車，港鐵今日公布，預計2023年年中率先開始在馬場站及大埔墟站安裝閘門。
港鐵指，會於明年首季起，調整停車位置，選擇月台較為筆直部份，配合月台布局，由羅湖/落馬洲至旺角東沿途各站，共25個月台的停車位將向南移動一至兩卡，其餘使用新幕門的過海段則不受影響，方便乘客上落前往不同車廂之餘，亦減少月台空隙，作為安裝月台閘門的關鍵前期工作。
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另外，港鐵已在東鐵線車站完成月台加固工程，正進行信號測試、調校列車的合適停車位置等前期工作，預計2023年中，會先在大埔墟站及馬場站安裝閘門，之後再檢討及改善安裝過程，再分階段於各站安裝。
原文刊登於 AM730
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