小米(1810)公布電動車第二季銷售業績,錄得經調整淨虧損18億(人民幣,下同),累計交付新車27,307輛,即每出售一部電動車便虧損超過6萬元。業績引來業內人士討論,其中一名內地公關公司負責人就事件在微信朋友圈怒轟小米雷軍,指他「蝕錢賣車無公德心」。
內地網傳極越公關負責人徐繼業於微信朋友圈稱,「雷軍這樣的企業家,有點公德心和羞恥心好不好?每台車虧6萬,虧那麼多你還賣那麼多幹嘛?有些企業虧是因為不折價就賣不掉了,小米和雷軍這叫啥? 放在以前這就叫作傾銷,這是最惡劣的商人本質」。
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事件旋即引起討論,極越公關的行政總裁夏一平迅速發布內部信,對該事件通報處罰並表示,言論不代表公司觀點,更不符合公司的價值觀,內部信亦責成公司相關部門對徐繼業進行嚴厲批評,並進一步要求員工嚴守公司傳播紀律,不妄議友商、不散播與公司價值觀相違背的言論。
及後徐繼業在微信朋友圈發文指會自我反省,而事件的主角雷軍亦在微博回應指小米汽車還在投入期,還望外界理解。
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NKS 劣幣驅逐良幣,以本傷人,擴大佔有率,制造垃圾,破壞環境原凶
08月23日23:47
然後,就再沒有然後 姑勿論背後有冇補貼或者財務藝術
就算佢真係蝕住嚟賣,商業決定啫
做生意何來「公德心」⋯
誠哥咪都係追差價迫死撻訂買家
用資本優勢打價格戰壓死對手
好似美團 蘿蔔 京東 茶飲 whatever
偉大祖國營商入門第一式見怪不怪
08月24日03:41
欲成大樹不於草爭將軍有劍不斬蒼蠅 依個我就撑雷軍,做生意策略係咁嘛,以前Hyundai 何常吾係咁,
08月24日03:57
Ta Ka 小米應該唔只車蝕賣 恒大2.0
08月24日04:27
wah 無可厚非,要打入市場一定要平過人,小米有無料做車係人都知,有技術既開頭蝕錢打入市場慢慢有名氣就會慢慢賺番,小米只係打爛個市場自己又收唔番個市場,對業界係一種玉石俱焚即局面
08月24日03:43
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