（獨媒報導）人大常委會將於下周一至三舉行，身兼人大常委的民建聯李慧琼表示，將帶同多個議題到京，包括高鐵「地鐵化」。民建聯立法會議員陳恒鑌指料港鐵最快於七月公布，初期會適用於個別站點的短途列車推行。此外，高鐵七一起加密班次，往來廣州東站班次由13對增至19對，惟回港的尾班車被提早。民建聯立法會議員陳恒鑌引述港鐵稱，將會盡快於修改為的晚上6時45分尾班車後，再增加一班回港班次。
最快七月公布高鐵「地鐵化」
李慧琼表示將提出的議題中，包括高鐵「地鐵化」，即持票日可改搭同日其他往相同站點的班次，她料實施後能分流東鐵過境人流。陳恒鑌指，料最快於七月公布高鐵「地鐵化」，但指昨日與港鐵交流後，指初期或只有個別站點的短途列車可自行選擇登車時間，並須測試更改車票程序。
他又提到七一起廣州東站回港的班次由晚上8時被提早至晚上6時45分一事，引述港鐵指是次改動原因為列車數目有限，該車次需回港後再開出往內地的車次。他引述港鐵稱明白市民訴求，會盡快在原定晚上6時45分尾班車後再增加一抽半列車，即一班廣州東站往西九龍，以及到港後回內地的班次。
倡增驗車中心、取消「黑碼」
7月1日起實施的「港車北上」，首批1,600名中籤者中有442人未有在限期前提交申請，該名額將作廢，亦不設後補。有業界人士指內地每日限額處理免試領取內地駕駛執照申請，不少人未能及時申請。此外，中籤者需於72小時內提交申請，不少人未能及時集齊所需資料，部分亦沒有內地號碼的電話卡。
李慧琼表示，將倡在本港增加更多符合標準的驗車中心，指目前僅得中國檢驗有限公司（中檢）營運、位於元朗的一間中心，未能滿足中港牌及「港車北上」的需求。
早前有報導指，中檢擬於九龍或港島增設一個驗車中心。
李慧琼擬提出的議題尚包括取消「黑碼」（過關時填寫的健康申報卡）。她提到不少長者沒有智能電話，令過關需時及出現混亂，而在關口亦未必能順利接收網絡。