外媒報道，汽車業寒風陣陣，全球9大車廠包括日產汽車、福士集團、博世(Bosch)等近來陸續公布裁員計劃，目前累計共有6萬人將丟飯碗。
電動轉型艱難，加上汽車消費需求減退，導致車企與相關零部件廠的營運備受打擊，被迫採取策略進行調整，包括優化內部組織結構，以提高效率及降低成本，裁員是降低成本最直接、也是最立桿見影的手段。
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外媒報道，汽車業寒風陣陣，全球9大車廠包括日產汽車、福士集團、博世(Bosch)等近來陸續公布裁員計劃，目前累計共有6萬人將丟飯碗。
電動轉型艱難，加上汽車消費需求減退，導致車企與相關零部件廠的營運備受打擊，被迫採取策略進行調整，包括優化內部組織結構，以提高效率及降低成本，裁員是降低成本最直接、也是最立桿見影的手段。
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