【體路專題】adidas作為芸芸運動品牌中的老大哥，在品牌成立的74年裡，已在多個運動領域中取得成就，但研發團隊依然每天努力尋求突破。相隔只有一年時間，他們今天宣佈為ADIZERO系列添新成員BOSTON 12及ADIOS 8，為跑鞋注入最強配置，由訓練到賽場上的各個階段，照顧著不同跑手的需要。
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ADIZERO在adidas的跑鞋歷史裡，為經常在國際跑壇頒奬台看得見的名字。回數BOSTON的歷史，當初ADIDAS BOSTON於1982誕生，至今有逾40年歷史；比BOSTON年輕一點的ADIZERO ADIOS 1亦在2008年面世。埃塞俄比亞殿堂級跑手Haile Gebrselassie同年正是穿著ADIOS 1打破由他自己保持的世界馬拉松紀錄。
為了將人類雙腳的潛能發揮至極致，把跑鞋技術進一步推進，來到第12代，這回adidas的ADIZERO BOSTON 12研發團隊在肯亞召集一批精英跑手，包括東奧女子馬拉松金牌跑手Peres Jepchirchir，以及Abel Kipchumba和Angela Tanui等人，經過19課訓練反覆測試，收集一眾全球精英跑手親身實驗的寶貴意見和數據，將adidas的高配置科技注入跑鞋，生產出BOSTON 12。
精妙之處在於作為訓練鞋的BOSTON 12，在跑手的高強度訓練課上，能給予跑手在賽場上的感覺。BOSTON 12在輕量、極速、緩震上都有上佳表現。BOSTON 12鞋面採用ENGINEERED MESH網布物料，即使持續在高強度訓練，雙腳依然可以保持輕量透氣，但同時不減腳掌穩定性。並以LIGHTSTRIKE PRO和LIGHTSTRIKE 2.0雙中底設計，前者提供頂尖水平性能，後者則帶來更輕柔回彈，達致能量回饋，為雙腳提供最佳能量傳導效果。
至於BOSTON 12及ADIOS 8在結構上的最大分別，在於中底之間碳板結構。BOSTON 12所使用的是注入玻璃纖維的ENERGY RODS 2.0，從腳跟到腳趾的無縫過渡成為一體化設計，加強力量回饋形成推進力。對於定位是全能型競速跑鞋的ADIOS 8，就用上新升級的ENERGYTORSION ROD 2.0碳板，其叉骨形設計由中掌伸延至前掌，同時作為歷代最輕量的ADIOS 8，亦為跑手帶來的輕盈的步伐。
ADIOS 8特點輕薄耐磨，結合輕巧設計及靈活性十足的中底，為跑手在賽道上提供最高境界的速度，創造最佳時間。ADIOS 8同樣用上LIGHTSTRIKE PRO和LIGHTSTRIKE 2.0中底設計，不同之處在於LIGHTSTRIKE PRO的中底集中在前掌，加強觸地腳感；LIGHTSTRIKE 2.0中底則在中掌至腳跟位置提供緩震效果，獨特設計也成功為ADIOS 8減重，以男裝UK9為例，僅重214克。
BOSTON 12和ADIOS 8的外底都沿用Continental
橡膠車胎物料，抓地能力維持在好表現，在任何天氣和路況提供出色抓地力。兩款跑鞋的鞋面亦使用至少50%回收材料製成，並在網眼鞋面上帶來新升級，減輕跑鞋重量，同時秉承品牌致力減少全球塑膠的理念。
全新ADIZERO BOSTON 12及ADIZERO ADIOS 8系列於6月7日起於adidas香港官方網上商店有售。
adidas ADIZERO BOSTON 12規格 鞋面：ENGINEERED MESH 網布
中底：LIGHTSTRIKE PRO（前掌）、LIGHTSTRIKE 2.0（後掌）
外底：Continental
橡膠外底
重量：267克（男裝UK8.5）
足高差：6.5mm
adidas ADIZERO ADIOS 8規格 鞋面：LIGHTWEIGHT MESH UPPER 網布
中底：LIGHTSTRIKE PRO（前掌）、LIGHTSTRIKE 2.0（後掌）
外底：Continental
橡膠外底
重量：205克（男裝UK8.5）
足高差：8mm
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