早前，因為石棉超標而暫停登島的長崎縣著名觀光景點「軍艦島」現已重開，遊客可如常前往參觀。長崎港內有多家航運公司經營前往軍艦島的套裝行程，單趟登島航程來回約 3 小時，來回一趟的船票連參觀價格大概 ¥3600～4200 (視乎不同遊覽船公司可能價格會有不同) 也有不登島、只繞島一圈的行程。
「軍艦島」 (Gunkanjima) 位於距離長崎港西南方約 19 公里的海上，是一座面積達 63,000 平方米的巨大人工島，整個島嶼被高聳的石牆包圍，島上林立著鋼筋混凝土高樓，高峰期居住了5,300人，一度是日本人口最密集的城市，但一夕之間人去島空，留下的只有一片斷垣殘壁…
原名為「端島」的海上人工島，是個因開採海底煤礦而繁榮起來的地方，因為外形像土佐號軍艦而被稱為「軍艦島」。2009 年以前，軍艦島尚未對外開放，然而島上種種傳聞和神秘的氛圍卻一直吸引著廢棄建築愛好者甘願冒著非法闖入的罪名而偷偷登島。
5間主要經營軍艦島套裝行程的公司：
我們這次選擇乘搭高島海上交通 (端島上陸クルーズ) 的行程，官方網站設有英文預約版面，填好預約表格後下載宣誓表格，答應不飲酒不吸煙和做出攀爬欄杆等危險行為等，如果真的忘記填寫，現場也有空白的宣誓表格提供。在長崎市電的大波止站步行 2 分鐘就到達船公司的登記櫃台，記得出發前 20 分鐘前要前往登記！
船公司的登記櫃台和登船口相距一條馬路而已，完成登記後就前往登船口排隊。
高島海上交通的軍艦島行程會先從長崎港出發，大概 40 分鐘後會抵達高島，並在島上停留半小時，主要參觀「石炭資料館」。順帶一提，軍艦島上沒有洗手間，船上也沒有，因此要去洗手間的人請把握時間在高島去。
石炭資料館內展出很多當年軍艦島採煤的文物
完成高島的參觀行程後再出發，大概 15 分鐘後就抵達軍艦島，登島後來到第一參觀廣場。
軍艦島佔地大概 63,000 平方米，但實際開放的地方很少，就只有一條路線而已。登島時間為 50 分鐘，由於每次只有一艘船登岸，而且島上的路線只有一條，所以不用擔心會一個人獨留在這個無人島上。
參觀路線沿途就是想像中的一片斷垣殘壁，有些有倒塌危險的建築物也會進行鞏固工程。
這是第二參觀廣場，後面的紅磚建築物是當年的綜合事務所，據說裡面有一個大型的公共浴場。
右邊的 30 號樓就是全日本最古老的鋼筋混凝土建築物
來到參觀路線的終點。由第三參觀廣場這邊看過去可以更清楚地看到這座樓高 7 層的古老建築物，建於 1916 年，是一座作為住宅用途的樓房。
為什麼盛極一時的端島由全日本最先進的島嶼變成空無一人的鬼島呢？答案是被時代淘汰，石油的興起取代了煤礦，隨著煤礦在 1974 年 1 月關閉後，所有居民也在同年 4 月全部遷離。沈寂了 35 年後，軍艦島在 2009 年以「九州．山口近代化產業遺產群」的名義登錄在「世界文化遺產」名列之中，開展新的篇章。
軍艦島實際開放的地方很少，而偉大的 Google map 為廣大的廢棄建築愛好者帶來讓人震撼的消息，他們派人前往拍攝了軍艦島街景 (Gunkanjima - Google Maps Street View of Battleship Island)，足不出戶也能踏上神秘的廢墟探險之旅！
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