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全球唯一一位勞斯萊斯車身腰線繪師 畫兩條線即進帳6位數

BusinessFocus
更新於 2024年09月14日17:20 • 發布於 2024年09月14日13:16 • PressLogic - BusinessFocus

作為全球數一數二的豪車品牌,勞斯萊斯暢銷車型起價至少都要30萬美元(約234萬港元)起跳,除了每年最多生產5000輛的稀缺性以外,造就其昂貴價格的最大原因在於勞斯萊斯卓越的手工工藝。據悉,每輛勞斯萊斯的手工製作時長均超過100小時,其中,勞斯萊斯純正手工技藝的標志——車身腰線(Coachline),一條就價值10萬美元(約78萬港元),訂製款甚至不止這個價。

勞斯萊斯的車身腰線(Coachline),一條就價值78萬港元。

Photo from 勞斯萊斯官網

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據勞斯萊斯官網介紹, 在噴塗至少5層油漆之後,檢查員會用至少5個小時來嚴格檢查每輛車的表面,再進行精細的手工打磨工序,以及使用每分鐘旋轉約2,200次的專用羊毛刷進行拋光。最終,也是最重要的一道工序,才是手工繪製車身腰線。

勞斯萊斯車身上每一條腰線的寬度僅為3毫米,雙腰線的距離僅為2毫米,據稱需要花費至少3個小時才能繪成。而且繪製要一步完成,中途不能修改,更不能突然手抖,不然汽車就要回爐噴漆,先前所有努力功虧一簣。據悉,勞斯萊斯的噴漆工藝也非常複雜,重新噴一次漆要耗費幾天的時間,而且重新噴一次車漆將損失數十萬美元。

到目前為止,勞斯萊斯工廠內也只有一名工匠能夠勝任這份繪製腰線的工作。過去20多年,所有勞斯萊斯車身上的腰線以及圖案,都出自一位名為Mark Court的工匠之手。為了保證繪畫的流暢性和腰線的美觀,Mark Court會使用特定的松鼠毛筆,這種純天然毛筆不會在腰線上留下刷痕。在繪畫的過程中,Mark Court不需要藉助任何輔助工具,同時必須連續幾個小時不休息,一氣呵成徒手繪製完成。

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Photo from BusinessFocus

Mark Court早前受訪時曾表示,他在成為專業勞斯萊斯腰線繪師之前做了5年學徒,才得以勝任該工作。在繪製腰線之前,他也需要先反覆練習,直到自己熟練之後才能在車身上繪畫。迄今為止,Mark Court沒有出現過任何差錯。然而,由於腰線的油漆製作工藝比原廠的車漆差,隨著時間的推移,腰線可能會掉色,且無法再送回原廠修復,使得腰線成為勞斯萊斯最難以保養的部分之一。

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據傳,Mark Court平均每天只能畫兩條車身腰線。就畫了這兩條線,他的薪酬就達到了驚人的六位數。目前,他仍在努力尋找一名學徒,以便在他退休後,有人能傳承這一項經典手藝。

Text by BusinessFocus Editorial

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