民航意外調查機構今日(11日)就2019年7月至10月，4宗涉及波音787型客機在進近香港國際機場時偏離航道的事故，發表調查報告第3/2023號至第6/2023號。
4宗事件中，客機利用儀表着陸系統進近和降落香港國際機場期間，偏離着陸航向信標台指示的航道，飛行員遂改以手動操控客機並安全着陸。事件中無人受傷，客機亦無損毀。
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調查報告認為，客機自動駕駛儀飛行指引系統的軟件問題導致事故發生。調查小組提出了一項安全建議，而飛機製造商已採取相應行動。另外，小組在其中一宗事故中檢查駕駛艙錄音機的錄音時，亦發現音頻質量問題，遂提出了一項安全建議，而飛機製造商正作出跟進。
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