台灣科技巨頭鴻海精密工業（Foxconn）計劃收購日產汽車（Nissan Motors）部分股權，成為近期市場熱議焦點。根據台媒《中央社》週四（12月19日）報導，鴻海董事長劉揚偉已授權電動車策略長關潤（Jun Seki）主導此項收購行動。然而，日產近期與本田汽車（Honda）的合作備忘錄可能成為變數，影響鴻海的收購進程。
鴻海與日產的洽談進展並不順利，據悉關潤早前已直接與日產接觸，但未能獲得首肯，現正轉向與日產最大股東法國雷諾汽車（Renault）進行洽談。雷諾自1999年成為日產最大股東，目前持有日產約35%的股份，其中部分股份由法國信託銀行託管。
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截至今年9月，雷諾還有22.8%的日產股份存放銀行，鴻海如果能取得這些股份，將能參與日產經營。值得一提的是，在去年加入鴻海的關潤，於1986年加入日產，並累積33年的國際汽車產業經驗，曾任雷諾-日產-三菱聯盟首席副營運長，熟悉日產與雷諾之間的股權結構與合作模式，其專業背景有助於鴻海推進股權收購計劃。
但日產在此之際也同樣憂心鴻海直接探詢收購日產股份，因此加快行動和本田談合併。
根據日媒《Diamond Online》報導，日產與本田近日的合作備忘錄可能包含針對外部收購的特殊條款，這可能對鴻海的收購計劃構成挑戰。日產已宣布將於12月23日召開董事會，討論與本田合併備忘錄（MOU），此舉被視為關鍵動向，或直接影響鴻海的後續行動。
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此前，本田在今年8月已與日產全面業務合作，協商共用電動車零組件與車用軟體等；本田曾警告日產，「如果日產和鴻海合作，這裡的合作就會化為烏有」。