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專訪跑車界傳奇Horacio Pagani,分享全新灣仔陳列室及帕加尼家具設計概念

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發布於 05月17日03:10

意大利跑車品牌Pagani Automobili全新灣仔展廳正式開幕,創辦人兼行政總裁Horacio Pagani分享由本地設計公司Starz Pasha打造的展廳概念。

位於灣仔告士打道的2,135呎帕加尼展廳雖然不算寬敞,但到處都可找到別具匠心的奢華細節——真皮櫥櫃、碳纖維地板,精緻扶手椅等。因此拍攝當日,要完美捕捉展廳的所有神髓以及Horacio Pagani的氣質,絕非易事。

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然而,這都不是Pagani的著眼點。剛抵達不久,他的注意力便落在燈箱招牌上,並與團隊嚴肅討論那兩根支撐樑的顏色。這種親力親為的工作風格,可能與一般人對意大利超跑品牌CEO的印象不符;但對於認識他的人而言,這正是他的工作日常。

Starz Pasha創辦人之一Maggie Mo表示:「他非常親力親為,在這個展廳還是工地時,他已經親自視察。」

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Pagani是一位自學成才的跑車工程師、設計師及企業家。他白手興家創建一個跑車王國的傳奇故事,以及他對藝術和科學的熱誠,特別是對藝術巨匠達文西的敬仰,向來為人津津樂道。

他的職業生涯始於林寶堅尼,期間構思出著名的概念車Countach Evoluzione,主要用於測試全新技術和材料,例如碳纖維。1991年,他創立了自己的顧問公司Modena Design,專注為一級方程式賽車製造碳纖維複合材料。七年後,他便於意大利北部摩德納(Modena)創立了現在的Pagani Automobili,其中兩款旗艦超跑系列Zonda和Huayra尤為矚目。

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Horacio Pagani堅持糅合藝術與科學,此一哲學不僅貫穿他的超跑創作,更融會貫通到他的家具和航空作品中,包括私人飛機及直升機。今天他在車壇的地位,全憑這個獨特的創作理念,以及他親力親為、執著每個細節的工作態度。

在這個充滿意式格調的展廳,這位跑車奇才向我們分享展廳的設計概念、家具系列的特色,以及他對創新和設計的心路歷程。

全新展廳如何反映Pagani Automobili的品牌DNA?

在這個展廳中,我們品牌的DNA隨處可見,從我們的標誌性皮革到典型意大利風格的紅磚牆,每處均展現出我們的品牌精神。這些紅磚牆不僅應用於我們的意大利工廠之中,也是我們旗艦店裝潢的一部分。而意大利雲石地板上的小型方塊,更特地融入了我們標誌性的碳纖維物料。

除此之外,這裡其中一面特色牆採用了窗戶的設計概念,讓訪客猶如置身家中透過窗戶外望,欣賞花園中停泊的跑車。這是我們首次嘗試這個設計概念,而效果令我們非常滿意,未來計劃將同一概念應用到我們其他展廳之中。

你曾提及在充滿藝術氣息的家庭中成長,對你有很大的影響。這種背景如何塑造出今天的你?

一切從我在阿根廷的童年開始。那時的我已經很喜歡手工藝製作,對藝術和創意有一股熱誠。後來我偶然讀到一本雜誌中關於達文西的文章,當中提及達文西結合科學與藝術的理念,對我帶來很大的啟發。從那時起,我便開始思考,為甚麼我不能同時是一名工程師,也是一名設計師呢?這種思考最終成為了Pagani的核心理念。

你如何將達文西的理念融入到設計及公司日常運作之中?

我們在Pagani工廠中打造了一個開放式空間,供工程師和設計師共同使用,為他們提供一個交流意見、共同協作的平台,這是我們融合藝術與科學的有力例證。

除美學外,你認為一部「漂亮」的跑車還需具備甚麼元素?

一部真正漂亮的跑車能夠霎間喚醒五感。它只需放在你眼前,便能輕而易舉地觸動你的感官。

能否介紹一下帕加尼家具系列?

我們投放大量資源、預算、時間和人力在跑車上,其中大部分時間用於追求卓越,由內到外改進跑車的每個元素。我們的家具系列也秉承同一原則。

所有帕加尼家具都是原創設計,蘊含我們品牌的設計語言。但我們盡量令跑車元素不那麼明顯,以讓家具設計更能融入家居環境。例如這套扶手椅,其外觀並不直接呼應跑車或房車座椅,而是透過線條形狀,巧妙融入家居或其他室內環境。因此我們的跑車和家具系列之間的連繫,主要體現於技術和開發過程的相互轉化上。

例如扶手椅框架採用碳纖維製造,碳纖維經過專門的烘烤過程,變得更為堅固耐用。而扶手椅內則更進一步以鋁條加固,既保全了家具的纖巧外形,同時不失抗性。如此設計不僅成就俐落外觀,還提供豐富觸感。而家具所用的皮革襯墊與我們房車內部的皮革也幾乎一樣。

能否介紹帕加尼的全新住宅項目?

項目名為Da Vinci Tower,預計於今年年底竣工。這是一個大型建築設計項目,帕加尼負責設計大樓內所有的公共區域,部分買家更可聘請帕加尼的設計師來專門設計他們的室內裝潢。

對你而言,甚麼才算是真正的創新?

真正的創新有兩個層面。從美學角度而言,你必須不斷推出新設計、新想法、新系列、新的視覺概念。工程技術方面,我們不懈尋求嶄新技術,目標是打造高性能作品。為此,我們投放大量資源在安全、品質控制、工程計算、技術分析、預算和資源配置上,並致力聘請合適人才。相比業界其他公司,我們在研究開發(R&D)方面的投資比率最高。

如果不是跑車工程師,你最想從事甚麼行業?

音樂家。我以前就像一位獨立音樂家,資源有限,一切只能靠自己。成立品牌後,我有了自己的樂團,現在更像一名指揮家。

品牌的未來發展前景?

我們的前景非常令人期待。在跑車方面,我們制定了一個長達至2030年的長遠計劃,接下來將有新車問世。

至於非跑車領域,也就是名為Pagani Arte的部門,除了在杜拜的Da Vinci Tower外,還著力在邁阿密打造一幢大型住宅大樓,將提供70個住宅單位,其規模遠超我們在杜拜的項目。

與此同時,我們也進軍航空領域,與多家直升機公司合作,負責設計內部裝潢並提升部分性能特點。我們亦與私人飛機合作,將我們的新材料技術應用於航空業上,以減輕飛機重量,從而節省燃油和延長飛行距離。

在家具設計方面,我們將推出一個針對高端客戶的定製家具系列,並在家具產品融入碳纖維元件,這些碳纖維元件均由我們製造跑車的團隊親自負責。

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