【體路專欄】飛輪訓練是阻力訓練的一種，是為了太空人而設的肌肉訓練。傳統訓練以重量為阻力，在太空的無重狀態下，便失去了效用。為了讓太空人在有限的條件下能維持肌肉訓練，故此便設計了不需要依賴地心吸力的飛輪阻力訓練。
傳統訓練（如槓鈴背蹲或卧推）是透過質量被地心吸力牽引來產生阻力，當質量愈重，阻力便愈大。飛輪訓練的阻力則來自鐵片的高速旋轉，使用者拉扯連接著鐵片的索帶，令鐵片轉動，而鐵片旋轉的速度愈快，儲存的能量便愈多，所產生的阻力便愈大。由於鐵片的轉動不受無重力環境的限制，因此太空人在太空亦能進行訓練來減少肌肉流失。
飛輪訓練的好處很多，已成為現今運動員常用的一種訓練方式。與傳統的力量訓練相比，飛輪訓練在向心收縮時由鐵片轉速來產生阻力，及後轉化鐵片儲存的動能（慣性）作為離心收縮時的阻力。故此，在使用同一鐡片的情況下，肌肉力量較強的使用者在向心收縮時能產生較高的轉速，而更高的動能可以為肌肉帶來更多的離心收縮刺激。
其次，飛輪訓練可以為使用者提供更適當的刺激。由於傳統訓練使用固定重量來產生阻力，因此使用者在同一組的訓練裡都承受著相同的阻力刺激。當訓練剛開始時，由於使用者的身體狀態較佳，有充足的能量，阻力刺激便相對較少。然而在訓練即將結束的階段，由於身體疲勞，阻力所帶來的刺激便相對較大(或可能因負荷過大而受傷)。相反，飛輪的轉速取決於使用者的力量。在進行飛輪訓練時，飛輪的轉速會因應使用者的力量而產生相應的阻力。在訓練開始時，使用者有充足的力量來提升飛輪的轉速從而得到更大的阻力刺激，當使用者在訓練較後階段時，因力量消耗，所能產生的轉速便會下降，而阻力刺激亦因而減少。因此飛輪訓練更能配合使用者的身體狀態。
另外，肌肉在傳統訓練的動作後段通常會產生慣性，令肌肉在動作後段的刺激減少。相反，飛輪訓練所使用的鐵片可以不停加速，因此肌肉在不同的關節角度亦可以得到充分刺激。
飛輪訓練的應用層面
飛輪訓練能廣泛地應用於預防運動創傷、復康及運動訓練，並且帶來很好的成效。
在預防運動創傷來說，由於飛輪訓練有離心收縮訓練的特性，此訓練能有效地減低很多運動受傷的風險因子。有研究指出，進行10週膝關節屈伸飛輪訓練的足球員，與沒有進行訓練的對照組相比，其整季的下肢受傷明顯地較少，以減少大腿後肌受傷最顯著。
在復康角度而言，飛輪訓練能有效改善跟腱炎的問題。飛輪訓練常用於治療阿基里斯跟腱及髕骨肌腱的炎症，有研究證明進行飛輪訓練可以舒緩跟腱炎患者的痛楚、增加跟腱的橫切面面積及減低跟腱炎的韌性。
此外，有研究亦指出飛輪訓練能提升運動表現，有效地增強運動員的各種爆發力，例如立定跳高及跑步轉向的表現。
總括而言，妥善地利用飛輪訓練的特性可以為使用者帶來上述的功效，但與傳統訓練相比，飛輪訓練在提升絕對力量方面沒有絕對優勢，故此飛輪訓練並不能完全取代傳統的力量訓練。
參考資料：
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- Raya-González, J., Prat-Luri, A., López-Valenciano, A., Sabido, R., & Hernández-Davó, J. L. (2021). Effects of flywheel resistance training on sport actions. A systematic review and meta-analysis. Journal of Human Kinetics, 77(1), 191-204.
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- Wonders, J. (2019). Flywheel training in musculoskeletal rehabilitation: a clinical commentary. International journal of sports physical therapy, 14(6), 994.
【香港運動醫學及科學學會】
文：陳振坤先生
香港運動醫學及科學學會 肌力與體適能委員會 秘書（2020-2022年）
美國國家體能協會註冊體能教練（National Strength and Conditioning Association）
澳洲體能協會註冊二級體能教練（Australia Strength and Conditioning Association）
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