波音737 MAX再現問題　機身鑽錯孔延遲交付新機

美國飛機製造商波音公司近日發生連串安全事故，事件引起全球關注。波音周日（2月4曰）再傳出飛機發現新問題，約50架未交付的飛機須接受額外加工，導至延遲交付。

波音行政總裁迪爾（Stan Deal）在一份員工備忘錄中表示，上周四接獲位於堪薩斯州的窗框供應商Spirit AeroSystems 航空系統公司通知，指部分737機身孔洞出現不合格情況。

供應商一名員工發現，部分客機窗框上有未按照波音的要求的位置鑽洞，現於機身的兩個孔洞的間距可能太短。截至上周五，在已檢查的47架機身中，22架發現該問題，而且部分正飛行的737飛機上可能有同樣問題。

迪爾強調，相關問題並不會即時造成飛行安全問題，所有737飛機也能繼續運行。但波音認為，50架未交付飛機，必須再加工，預計將在西雅圖郊外的倫頓737工廠進行修復。

自1月5日阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架737 MAX 9 於高空發生門塞飛脫事後後，波音一直就品質監控問題備受壓力。美國國家運輸安全委員會（NTSB）及聯邦航空管理局（FAA）均就事件進行調查。

航空公司停飛波音Max客機進行檢查，阿拉斯加航空和聯合航空（United Airlines）其後發現多架同類MAX 9飛機有螺栓鬆動等問題。