最近小陽春持續，樓市氣氛漸入佳境。筆者據前線回報所得，新界區不少屋苑叫價，已由谷底大幅反彈，有藍籌屋苑同類型2房上車盤叫價，由調整時最低位約4百多萬，大幅反彈逾100萬元，反彈幅度逾2成。目前市況而言，2房戶普遍叫價已重上500萬關口，「4字頭」的筍盤放售又變成寥寥可數。由本行統計的美聯樓價指數，最新3月6日至3月12日報162.16點，升近1%，已連升3周至11周新高，可見樓價已明顯擺脫早前頹勢。
雖然近期新盤混戰下，發展商開價已相對克制，但據資料指出，上月有大型發展商以63.1億的售價，奪得大埔優景里地皮，與第二標價比較高出接近3成，這是自從實施公開所有入標價政策後最大入標價差距，此作價亦較同區兩年半前地價升7成，反映發展商出價極為進取，以「真金白銀」對樓市前景及區內地價投下信心一票。按此而言，發展商最近頻用「先低後加」的策略，只是一種吸引買家的措施，盤價低開，並非一定代表看淡後市。
另一邊廂，房屋委員會將於今年五月，推售4800多個居屋單位，是復售居屋以來錄得最大數字。由於6個屋苑，大都位處於或毗鄰市區，當中不乏接近落成的現樓，不難預計的是，今次一定再一次興起申請熱潮。事實上，近年居屋受上車客熱捧不難理解，雖然私樓樓價在經歷半年調整，但期間的售價亦未達到「等待派」上車客的目標價，現在已既急且快地回升，「上車」願望再次落空，「抽居屋」成為這類上車客的置業希望。
雖則居屋單位質素，普遍不及私樓，但現時「價錢平」才是王道，下一期居屋訂價在市價五九折，可能只需大約500多萬，可在市區置業「上車」，而且甚至是鄰近豪宅級數的開揚美景單位，有些是交通配套便利而完善，受歡迎是理所當然。
猶記得去年的新居屋錄得約27萬份左右申請，向隅者眾，筆者相信今次情況亦不會差太遠，勢必引起眾多盼望「上車」的人士認購，至少也同樣錄得二十多萬份申請。在僧多粥少下，成功上車的幸運兒始終有限，本港樓市，短期內永遠有26萬多對物業剛需的潛在「基本盤」。當結果公布，再次產生一大批向隅客時，屆時又是購買力「第二波」爆發之時。
撰文：美聯物業住宅部行政總裁布少明