科技

Ferrari 812 GTS / F8 Spider 法拉利最速開篷雙跑抵港

Unwire.hk
發布於 2020年02月19日05:00

Ferrari 香港代理 Blackbird Concessionaires 在淺水灣專門店展出兩款開蓬全新超跑,當中包括過去 50 年來首款量產法拉利前置 V12 引擎的開蓬超跑 812 GTS 以及配備被喻為史上最成功、 V8 雙渦輪增壓中置引擎的 F8 Spider。

 

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Ferrari 812 GTS

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外形以 812 Superfast 為藍本,並且車身多處源自 Daytona Spyder 跑車設計,令 812 GTS 的空氣動力學表現在關上車頂時更能媲美硬頂型號。結合前置 V12 引擎、後驅、開篷三大法拉利經典元素,集合先進製車科技於一身的 812 GTS 可算是由同樣配備前置 V12 自然吸氣引起後輪驅動的固定硬頂版 812 Superfast 的進化版,隨了視線更加寬敞,可摺疊式硬頂只需短短 14  秒時間便能關上,遇上驟變天氣亦不至令車主措手不及。

 

 

812 GTS 配備一台 6.5 公升的前置 V12 自然吸氣引擎,擁有高達 800cv 最大馬力及 718Nm 強橫扭力,並於 8,500rpm 全數輸出,即使在 3,500rpm 低轉亦已可輸出近 80% 扭力,車內配備最新的高效能穩定裝置繼有法拉利專利的「電子動力轉向系統 (EPS)」、「四輪轉向營造短軸距效能系統 (PCV)」、「法拉利轉向過多控制系統(FPO)等等,讓駕駛者輕鬆發揮強大性能。新車 0-100Km/h 僅需 3 秒之內,0-200Km/h 亦只需 8.3 秒,極速可達 340Km/h。

 

 

Ferrari F8 Spider

 

承襲了法拉利享譽盛名的中置引擎佈局,還有法拉利史上最成功的強勁 V8 引擎,擁有 720cv 馬力的 F8 Spider 是繼 F8 Tributo 硬頂跑車後第二款擁有如此馬力的法拉利新車,這台 V8 引擎已連續第四年獲得「國際引擎年度大獎」殊榮,相對上一代的型號,F8 Spider 進一步把 488 Challenge 賽車及著眼賽道表現的 488 Pista 街車嶄新技術轉移過來,其製作概念簡單直接 — 提升動力、輕量化、顯著地運用空氣動力學設計增強抓地性等。

 

 

由位於法拉利總部的設計中心(Ferrari Styling Centre)精心策劃的 F8 Spider,目標是把 F8 Tributo 的美麗線條、立體輪廓及震懾外型延伸,貫徹法拉利的傳統美學,把如藝術品的外型線條及空氣動力學功能結合,F8 Spider 的車頭部分經重新設計,外觀由稱為「S 道管 (S-Duct)」的氣流動力學設計主導,來自 GT 賽車獲得的重要技術經驗演化,令 F8 Spider 的空氣動力學比上一代車款有 10% 效能提升。F8 Spider 配備一台 3,902cc 的雙渦輪增壓 V8 引擎,在 8,00rpm 引擎轉速時能產生 720cv 最大馬力,比起上一代 型號提升 50cv 之多;另外,770Nm 的強橫峰值扭矩,在 3,250rpm 引擎轉速時已能全數釋放,在不同引擎轉數下均能提供極其充沛的動力。

 

  

 

售價: 812 GTS(HK$5,909,350 起) / F8 Spider(HK$4,767,000 起)

查詢: Black Concessionaires (2376 8080)

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