民間組織道路硏究社自2016年創立以來，致力硏究道路規劃、交通標誌設計及路牌字體設計，曾成功爭取將粉嶺「超前衞排版」新路牌撥亂反正。
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近期研究社又發現運房局為指引大陸供港物資運輸車輛，於新田錦壆路加設的路牌竟用上純簡體字，有違香港道路交通規例與運輸署指引。消息引起網民強烈反響，紛紛指「抗疫大過天，法例放兩邊」。
本刊即追問道路硏究社社長 Gary ，他表示這批路牌是香港官方首次採用「純簡體字，無英文」版本，認為是特地爲「大陸供港物資貨櫃車」而設。而路牌的箭咀、外框、間距設計、反光物料等仍遵循英殖時代至今沿用的標準，質疑「就算需要用到簡體字，亦應該繁、英、簡三行並排，如東鐵綫頭等告示。」
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另外，路牌設計講求簡潔，盡量少用文字、多用圖案，所以除了繁簡之亂外，路牌在傳意方面亦有問題，版主續說︰「這批路牌文字過多、辨識度甚低，『新田锦壆路货物接驳场』過於冗長，建議可改為『錦壆路貨場』如指往機場的路牌，亦可加上『貨車標誌』，以便貨車司機辨認。」估唔到「一國兩制」喺路牌上居然得以彰顯，呢次新田居民有福了。
文｜Layne
圖｜道路硏究社
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