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中國研發 600 km/h 磁懸浮列車 北京去上海只需 3.5 小時

Unwire.hk
發布於 2020年08月09日09:00

中國日前發表了《交通運輸部關於推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》,當中提到當局正研發和試驗時速達 600 公里的磁懸浮列車,引起廣泛關注。

 

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根據指導意見內容顯示,中國政府將發展智能高速動車組,開展時速 600 公里級高速磁懸浮、時速 400 公里級高速輪軌客運列車研制和試驗。有指現時高鐵最高時速為 350 公里,飛機巡航時速為 800 至 900 公里;研發時速 600 公里的高速磁懸浮列車剛好可以填補高鐵和航空之間的這段速度空白。

 

據悉,高速磁懸浮試驗列車早於 6 月便在試驗線上成功試跑;按照計劃,高速磁懸浮試驗列車將於 2020 年底完成試驗,並形成高速磁懸浮全套技術和工程化能力。

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高速磁懸浮負責人丁叄叄曾經在接受媒體採訪時表示,在 1500 公里運程範圍內,高速磁懸浮列車是最快的交通方式。以北京至上海為例,連同旅途準備時間,乘飛機需要約 4.5 小時,高鐵需要約 5.5 小時,而高速磁懸浮僅需 3.5 小時左右。

 

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資料來源:國務院環球時報

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留言 5
  • 灣仔強
    先唔講安全性問題,是否合乎經濟效益?定好似高鐵咁蝕住做?
    2020年08月10日05:19
  • Ken
    仲記得大陸高鐵初時的相撞,及其世界聞名嘅災後拯救方法!真係令人嘆為觀止,77稱奇?🤣🤣🤣🤣🤣
    2020年08月10日04:25
  • 肥肥
    白痴,填補飛機同高鐵空缺!世界上只有優質取代劣質!巴士同電車之間又要搵嘢(A)取代空缺,哈哈! 巴士同(A)之間又要搵嘢(B)取代空缺, 哈哈!日日都有發明囉!
    2020年08月10日03:33
  • StupidMeow
    好明顯又係偷美國技術🤣 中國5g好過美國5g係偷番來 中國疫苗好過美國疫苗係偷番來 中國高鐵快過美國都係偷番來都好正常 但點解偷番來d野唔係一樣或更差而係好幾倍?
    2020年08月10日03:08
  • 我的國家太強大了👍
    2020年08月10日02:52
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